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國(guó)際貨運(yùn):無(wú)單放貨是什么?如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?

李俊松???發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 17:02:22

  國(guó)際貨運(yùn):無(wú)單放貨是什么?如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?我們都知道,B/L(正本提單)在自己的手上,貨物到港之后一般情況下,客戶(hù)是沒(méi)法提取的。因?yàn)檎咎釂卧诜缮?、商業(yè)上,都是公正有效的單證,擁有貨物的所有權(quán)。然而在實(shí)際的進(jìn)出口貿(mào)易中,出現(xiàn)一些特殊情況——無(wú)單放貨,即沒(méi)有提單貨物到港之后,也被客戶(hù)提走了,一下子錢(qián)貨兩空。

無(wú)單放貨是什么

  一、關(guān)于無(wú)單放貨

  無(wú)單放貨,又稱(chēng)為無(wú)正本提單放貨。我們都知道,正常情況下,收貨方需要獲得正本提單才能提貨,但是經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)正本提單在手、貨竟然被提走的情況。然而還會(huì)有一些情況,承運(yùn)人、代理人、港務(wù)當(dāng)局或倉(cāng)庫(kù)管理人,在未收到正本提單的情況下,能依據(jù)提單上記載的收貨人、通知人,憑借提單副本或提單復(fù)印件,加保函放行貨物。
 

  除開(kāi)這種情況之外,還有一些情況更離奇,甚至不需要提單復(fù)印件或副本,什么都不要就能把貨物提走。無(wú)貨提單的發(fā)生,對(duì)外貿(mào)人是非常不利的,因?yàn)榇蟛糠滞赓Q(mào)訂單交易額都不小,這種提貨方式客戶(hù)的尾款是不可能要的回來(lái)。因此,從事外貿(mào)的朋友,一定要警惕并避免這種情況的發(fā)生。
 

  二、如何避免風(fēng)險(xiǎn)?

  外貿(mào)商可以通過(guò)簽訂CIF或CM條款,避免無(wú)單放貨風(fēng)險(xiǎn),一定要拒絕FOB條款,避免客戶(hù)安排境外制定貨代負(fù)責(zé)運(yùn)輸。如果客戶(hù)執(zhí)意要安排境外貨代進(jìn)行運(yùn)輸,外貿(mào)商應(yīng)該表示可以接受制定的船運(yùn)公司,但是不能接受未經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)在華經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的貨代企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸,可以用“這類(lèi)公司在國(guó)內(nèi)發(fā)貨是非法行為”作為理由,避免風(fēng)險(xiǎn)。
 

  當(dāng)然,除此之外,我們要力爭(zhēng)按照嚴(yán)格程序進(jìn)行操作。要求境外貨代的提單,必須是經(jīng)過(guò)我們經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的貨運(yùn)代理企業(yè),并掌握貨物的控制權(quán)。另外,由代理簽發(fā)提單的貨代企業(yè)出具保函,承諾貨物到港之后必須憑借正本提單才能放貨,否則就要承擔(dān)“無(wú)貨放單”的賠償責(zé)任,將無(wú)貨放單責(zé)任明確到貨運(yùn)代理身上,降低、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
 

  三、無(wú)單放貨高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家及地區(qū)

  無(wú)單法國(guó)在我國(guó)是屬于違法操作,但是全球范圍內(nèi),仍然有不少?lài)?guó)家、地區(qū),將其視為合法行為或者未界定其性質(zhì)。為此,外貿(mào)商需要了解哪些國(guó)家容易被“無(wú)單放貨”,后續(xù)避免這些地區(qū)/國(guó)家的生意,或者在做這些國(guó)家客戶(hù)的生意時(shí),要格外警惕。
 

  無(wú)單放貨高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家主要在非洲、拉美地區(qū)比較多,例如哥斯達(dá)黎加、委內(nèi)瑞拉、多米尼加、安哥拉、尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多等國(guó)家,都是可以無(wú)單放貨的。另外,北美地區(qū)國(guó)家,包括美國(guó)、加拿大以及歐洲的英國(guó),對(duì)記名提單副本也是允許提貨的,這就意味著,客戶(hù)拿到正本提單的副本,也可以掌握貨權(quán)。
 

  四、遇到無(wú)貨放單如何處理?

  當(dāng)我們遇到無(wú)貨放單,只能積極與客戶(hù)保持聯(lián)系,追回尾款。另外,也要追究貨代的責(zé)任,在沒(méi)有經(jīng)過(guò)出貨方的同意擅自操作放貨。

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