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李俊松???發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 11:43:21
眾所周知,不同的亞馬遜FBA頭程物流模式之間,有不同的特點(diǎn)、優(yōu)勢以及劣勢的,了解其特點(diǎn)、優(yōu)勢、缺點(diǎn),能夠幫助我們結(jié)合自己的物流需求,選擇最為契合、合適的物流方式進(jìn)行發(fā)貨。歐洲路向FBA頭程物流方式眾多,各自有哪些優(yōu)勢呢?在即將到來的備貨旺季,為迎接下半年的電商旺季,賣家又該如何選擇呢?
歐洲亞馬遜FBA頭程之空運(yùn)
歐洲亞馬遜FBA空運(yùn)頭程,包含空加派、快遞直發(fā)兩類渠道,空加派類似于專線物流,空運(yùn)直發(fā)送達(dá)目的國,清關(guān)之后交給其他物流承運(yùn)商提取進(jìn)行末端派送??爝f直發(fā),依托DHL、Fedex、UPS等商業(yè)快遞的物流網(wǎng)絡(luò)搭建而成的FBA頭程物流,具有時(shí)效快、穩(wěn)定性高、安全性高等特點(diǎn)。
空加派優(yōu)勢:空加派的主要優(yōu)勢在于性價(jià)比高,通過物流資源的整合,提供的優(yōu)質(zhì)貨運(yùn)路線,運(yùn)輸成本低、有不錯的物流時(shí)效和對應(yīng)的雙清服務(wù)。例如英國FBA頭程,7-10天到貨簽收,低至34.5元/kg。
快遞直發(fā)優(yōu)勢:快遞直發(fā)的主要優(yōu)勢在于時(shí)效快、渠道穩(wěn),適合對物流時(shí)效要求較高的亞馬遜賣家使用。例如FBA香港DHL,3-7天抵達(dá)英國簽收,穩(wěn)定性良好,重75kg的貨物資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為66元/kg。
總結(jié):快遞直發(fā)資費(fèi)比空加派更高,物流時(shí)效也更快,并且附加費(fèi)也較多,郵寄時(shí)大家盡可能的詳細(xì)了解各渠道信息。
歐洲亞馬遜FBA頭程之海運(yùn)
歐洲亞馬遜FBA海運(yùn)頭程,船運(yùn)運(yùn)輸模式,利用船舶貨運(yùn)到歐洲。由于中國到歐洲的地形原因,海運(yùn)運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)、物流時(shí)效較長,因此如果不是對物流時(shí)效要求非常低,大多數(shù)亞馬遜賣家并不會選擇該渠道備貨亞馬遜倉庫。
海運(yùn)派送優(yōu)勢:海運(yùn)總體可分為快船、慢船兩類,快船時(shí)效較快、資費(fèi)較高,慢船時(shí)效較慢、資費(fèi)較低。整體情況來看,海運(yùn)是目前抵達(dá)歐洲最慢的一類物流渠道,簽收時(shí)效在30-40天左右,物流時(shí)效較慢。同時(shí),海運(yùn)也是抵達(dá)歐洲資費(fèi)較低的一類物流方式,可實(shí)現(xiàn)低至15元/kg的價(jià)格。
歐洲亞馬遜FBA頭程之鐵運(yùn)
歐洲亞馬遜FBA鐵運(yùn)頭程,鐵路運(yùn)輸模式,利用中歐洲際鐵路運(yùn)輸網(wǎng)所搭建的一類物流渠道,從國內(nèi)城市出發(fā)鐵運(yùn)到歐洲各國,具有時(shí)效穩(wěn)、資費(fèi)低、運(yùn)力強(qiáng)等特點(diǎn),是目前亞馬遜買家備貨歐洲亞馬遜倉庫的主要物流方式。
歐洲鐵路優(yōu)勢:鐵運(yùn)的主要優(yōu)勢,集中在鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),連貫性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、受自然災(zāi)害影響較小、運(yùn)力強(qiáng)等。鐵運(yùn)價(jià)格與海運(yùn)相差不多,但是物流時(shí)效更快、物流資費(fèi)更低且穩(wěn)定性更好,是最受歡迎的一類FBA頭程渠道。例如到德國,簽收時(shí)效25-29天,資費(fèi)可低至9.5元/kg的價(jià)格收貨。
歐洲鐵路快線優(yōu)勢:歐洲鐵路快線,為滿足不同亞馬遜賣家備貨歐洲對物流需求而推出的快線渠道,例如商業(yè)快遞的紅單、IP渠道,能夠優(yōu)先發(fā)貨、中途停車少、物流時(shí)效更快。同時(shí),鐵路快線的資費(fèi)也比普快高,建議大家針對性選擇。
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