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空運(yùn)價格暴漲!跨境自發(fā)貨賣家應(yīng)如何應(yīng)對?

小泰???發(fā)布時間：2020-04-16 11:48:15

　　空運(yùn)價格暴漲!跨境自發(fā)貨賣家應(yīng)如何應(yīng)對?受疫情影響，空運(yùn)價格全面上漲。起初是各物流渠道小幅上調(diào)價格，后來由于貨量大、倉位小，供需嚴(yán)重失衡。各國際快遞公司，包括DHL、Fedex、UPS知名快遞公司，紛紛宣布上調(diào)運(yùn)價——加收臨時附加費(fèi)。

　　緊跟其后的是，中國郵政也宣布上調(diào)運(yùn)費(fèi)，加收了高昂的臨時附加費(fèi)。平郵小包受此影響，目前已經(jīng)停止收貨，E郵寶、掛號小包歐美路向加收20元/kg的運(yùn)費(fèi)，非洲、拉丁美洲加收40元/kg的運(yùn)費(fèi)。
 

　　至此，整個航空運(yùn)輸、跨境電商自發(fā)貨賣家賴以依賴的各類跨境電商物流，形成了全面漲價的局勢。其實(shí)，賣家面臨的不僅僅空運(yùn)價格暴漲的物流痛點(diǎn)。由于航空倉位緊張，隨之而來的還有排倉、爆倉、時效慢等物流痛點(diǎn)。
 

　　加之目前空運(yùn)貨物堆積嚴(yán)重，丟包、丟件情況頻繁，等待賣家的還有一堆售后問題。有賣家吐槽道，“目前使用自發(fā)貨，已經(jīng)到了發(fā)貨等于虧錢的境地”。而另一方面，一些電商平臺則禁止產(chǎn)品漲價，產(chǎn)品價格受到限制，自發(fā)貨賣家利潤所剩無幾。
 

　　對此，跨境自發(fā)貨賣家該如何應(yīng)對呢?

　　對于當(dāng)前自發(fā)貨賣家所遇到的問題，首先我們要保證包谷的上網(wǎng)時效，在后臺可以設(shè)置三天時間內(nèi)發(fā)貨，但是千萬不要遲發(fā)貨，只要有追蹤動態(tài)、不丟件，送達(dá)時效是不計店鋪考核指標(biāo)的，另一方面，我們需要實(shí)時與客戶進(jìn)行溝通，確保不被客戶取消訂單。
 

　　針對物流方便，建議大家靈活的選擇物流渠道。為解決當(dāng)前物流困境，專注跨境物流服務(wù)的跨境物流服務(wù)商推出的各種物流解決方案，能夠幫助大家破解當(dāng)物流難題。
 

　　1、歐洲路向物流解決方案

　　當(dāng)前的物流痛點(diǎn)主要有兩個，一個是運(yùn)費(fèi)高昂，另一個是貨物派送、時效慢。泰嘉物流另辟蹊徑，利用中歐班列的鐵運(yùn)資源，開辟了歐洲鐵運(yùn)專線、荷蘭鐵運(yùn)小包。兩個鐵運(yùn)物流渠道，利用中歐班列的連貫性、穩(wěn)定性，確保貨物物流時效的穩(wěn)定性、不排倉。
 

　　歐洲鐵運(yùn)專線，頭程鐵運(yùn)到哈薩克斯坦，清關(guān)之后中轉(zhuǎn)到立陶宛后，派送至歐洲各國，整體簽收時效20-30天。荷蘭鐵運(yùn)小包，中歐班列直達(dá)荷蘭，清關(guān)之后交給荷蘭郵政末端派送，整體簽收時效20-30天。
 

　　由于鐵運(yùn)承載量大、運(yùn)輸成本低，因此兩個鐵運(yùn)物流運(yùn)費(fèi)非常實(shí)惠，能以低至航空運(yùn)輸一半的價格發(fā)貨。兩個渠道的區(qū)別在于，荷郵鐵運(yùn)小包繼承了荷郵小包的優(yōu)勢，可發(fā)多種電池、純電池貨物。歐洲鐵運(yùn)小包，可承接多種防疫物品，包括酒精、消毒液等。
 

　　2、美國路向物流解決方案

　　針對美國路向，泰嘉物流推出的美國經(jīng)濟(jì)專線、美國特快專線兩個物流渠道。美國經(jīng)濟(jì)專線，依托美國路向海運(yùn)作為頭程運(yùn)輸，降低整個貨物的運(yùn)輸成本，末端USPS派送，提供詳細(xì)的跟蹤服務(wù)，派送范圍廣泛。在物流時效上，由于使用的是快船運(yùn)輸，運(yùn)輸效率高，參考時效20-30天，遠(yuǎn)高于中郵產(chǎn)品。
 

　　美國特快專線，包機(jī)專線渠道，貨滿即發(fā)，疫情期間物流時效有保證。整體簽收時效7-12天，時效快捷、穩(wěn)定性好。支持各類防疫物品發(fā)美國，包括消毒液、洗手液、口罩、防疫手套、額溫槍、體溫計等物品。在資費(fèi)上，美國特快專線資費(fèi)較高，但時效有保證，適合對時效要求較高的跨境自發(fā)貨賣家使用。
 

　　除此之外，為滿足客戶更廣泛的物流需求，泰嘉物流還開辟了澳洲專線、土耳其專線、以色列專線、馬來西亞專線、日本專線、新加坡專線等各類專線物流，以及可承接連花清瘟膠囊膠囊的EMS專線。時效穩(wěn)、價格優(yōu)、清關(guān)強(qiáng)、跟蹤信息詳盡，歡迎大家垂詢!

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