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liangs???發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 16:27:02
近期,全球海運(yùn)費(fèi)都在飛速上漲,海運(yùn)漲到了平時(shí)空運(yùn)的價(jià)格。極端的天氣、勞動(dòng)力資源短缺加之疫情等多個(gè)方面的影響,全球供應(yīng)鏈不堪重負(fù)。在此背景下,海運(yùn)成本不斷上升,賣家紛紛表示價(jià)格高到不想發(fā),就算是想發(fā)也沒位置,即使是發(fā)出去了也不知道何年何月才能到。
美森一個(gè)柜已經(jīng)被“炒”到了40000美元。雖然海運(yùn)價(jià)格普遍在漲,但由于很多客戶都比較急,其他的海運(yùn)又慢,所以美森的需求量特別高,價(jià)格自然也就上去了。
泰嘉物流美森海派專線,運(yùn)費(fèi)穩(wěn)定
美森快船:六截四開,上海&寧波開船(海運(yùn)倉位緊張,先到先裝,不能保證截單前的貨物能當(dāng)天裝柜),時(shí)效20-25天,可接內(nèi)置配套電池產(chǎn)品。美森快船-加班船 六截四開,開船后12-13工作日到港。價(jià)格見下圖:
美森正船:六截三開,上海&寧波開船,時(shí)效20-30天。海運(yùn)倉位緊張,先到先裝,不能保證截單前的貨物能當(dāng)天裝柜??山觾?nèi)置配套電池產(chǎn)品,美森快船-正班船,六截三開,開船后10-12工作日到港。價(jià)格見下圖:
機(jī)場(chǎng)倉庫爆倉,空運(yùn)價(jià)格暴漲
近日,空運(yùn)再次出現(xiàn)波動(dòng),各航線運(yùn)價(jià)普遍上漲,少則上漲一倍,多則上漲數(shù)十倍。作為我國境內(nèi)最大的國際航空貨運(yùn)口岸,上海機(jī)場(chǎng)倉庫“爆倉”也正在上演著。
在上海浦東國際機(jī)場(chǎng)的一個(gè)物流倉儲(chǔ)區(qū)域,面積超過15000平方米的倉庫全部被貨物堆滿,爆倉情況嚴(yán)重,艙位緊張等問題也隨之出現(xiàn)。據(jù)了解,從8月份開始,多個(gè)倉庫持續(xù)爆倉,且近段時(shí)間各航線運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,歐洲線航班大量減少,運(yùn)價(jià)每公斤大約漲了25元。
泰嘉物流助力跨境電商高效發(fā)貨
泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉儲(chǔ)操作場(chǎng)地,多條全自動(dòng)包裹分揀流水線,上百個(gè)優(yōu)質(zhì)國際物流渠道,能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北,廣州,義烏設(shè)有線下直營網(wǎng)點(diǎn),提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主營國際快遞,國際專線,國際小包,國際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù),是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級(jí)莊家代理商,荷蘭郵政中國市場(chǎng)一級(jí)莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。
泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級(jí)代理,擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場(chǎng)最低價(jià)出貨,旺季時(shí)也有不排倉的優(yōu)先級(jí)渠道。例如,香港DHL優(yōu)先級(jí),香港UPS優(yōu)先級(jí),香港聯(lián)邦優(yōu)先級(jí)等,優(yōu)先出貨,旺季不排倉,時(shí)效一如既往地穩(wěn)定。
當(dāng)天收貨,當(dāng)天出倉,當(dāng)天上網(wǎng),2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時(shí)效發(fā)貨不可多得的物流利器。
泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨,中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)等服務(wù),特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
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