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歐美供應(yīng)鏈困難加劇，卡車司機(jī)嚴(yán)重短缺

liangs???發(fā)布時間：2021-09-27 16:49:15

　　臨近圣誕節(jié)，很多賣家都已經(jīng)在開始慢慢為出貨做準(zhǔn)備了，除了海運(yùn)的一箱難求，歐美多地還正面臨用工荒，尤其是卡車司機(jī)缺口嚴(yán)重。

　　在這之中，又屬英國情況比較嚴(yán)重。之前的脫歐使得英國流失了大量卡車司機(jī)，據(jù)悉，英國面臨約10萬名的卡車司機(jī)缺口。這一嚴(yán)峻的供應(yīng)鏈危機(jī)已經(jīng)給英國人的生活造成了諸多不便，比如加油站被迫關(guān)停、超市商品無法補(bǔ)貨等問題。如果這一情況不能及時緩解，圣誕節(jié)電商的出貨也將受到影響。
 

　　如果這一情況近期沒有得到有效緩解，圣誕節(jié)的出貨量將受到嚴(yán)重中斷。那時，賣家的貨準(zhǔn)時發(fā)到英國倉恐怕也是個難題。

　　為了解決圣誕節(jié)供應(yīng)鏈的危機(jī)，英國也采取了多項(xiàng)措施，比如為外國人提供臨時簽證，鼓勵卡車司機(jī)重操舊業(yè)，簡化卡車司機(jī)駕考程序等等。

　　美國除了“無雞可炸”，卡車司機(jī)的情況也同樣不容樂觀。當(dāng)?shù)匦袠I(yè)組織表示，在疫情之前美國就存在卡車司機(jī)緊缺問題，現(xiàn)在問題更是加劇，預(yù)計(jì)到2028年，卡車司機(jī)缺口人數(shù)將達(dá)到16萬。再加上美國失業(yè)補(bǔ)助金的發(fā)放，更是放慢了卡車司機(jī)找工作的腳步。

　　英國和美國也只是代表案例，歐美多地都面臨卡車司機(jī)短缺的困擾。這種情況之下，亞馬遜面臨的壓力更是不小，緊缺的倉庫人員和卡車司機(jī)，圣誕節(jié)面臨著重重挑戰(zhàn)。

　　為解決這一問題，亞馬遜已經(jīng)在提高薪資待遇來招收季節(jié)性員工，甚至加大對大麻合法化的支持力度，以此來增加應(yīng)聘人員的數(shù)量。

　　今年船期緊張，圣誕的出貨將會受到一定影響，如果圣誕節(jié)之前，歐美的卡車司機(jī)缺口還沒有得到有效緩解，更是為這個旺季的出單增添了難度。賣家也要關(guān)注物流狀態(tài)，為出貨早做準(zhǔn)備。
 

　　疫情+旺季，泰嘉物流助力跨境賣家高效發(fā)貨

　　疫情期間，在寄件的過程中難免會出現(xiàn)一些問題，因此，在選擇國際貨代公司時，除了運(yùn)費(fèi)，時效因素考慮外，貨代公司的售后也很關(guān)鍵。因此，郵寄前要選擇靠譜的貨代公司，比如要有企業(yè)官方認(rèn)證的，不收取其他附加費(fèi)、服務(wù)優(yōu)秀、時效穩(wěn)定的貨代公司。

　　賣家們應(yīng)該提前規(guī)劃好旺季物流方案，泰嘉物流就是大家都在找尋的優(yōu)秀國際貨代公司。

　　泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉儲操作場地，多條全自動包裹分揀流水線，上百個優(yōu)質(zhì)國際物流渠道，能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北，廣州，義烏設(shè)有線下直營網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
 

　　主營國際快遞，國際專線，國際小包，國際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)，是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商，荷蘭郵政中國市場一級莊家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場底價收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

　　當(dāng)天收貨，當(dāng)天出倉，當(dāng)天上網(wǎng)，2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發(fā)貨不可多得的物流利器。

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