Hom???發(fā)布時(shí)間：2024-09-03 18:25:46
行李箱賣得挺好，就是運(yùn)不出去!這是不少外貿(mào)賣家經(jīng)常掛在嘴邊的無(wú)奈之語(yǔ)。行李箱這種產(chǎn)品，看似簡(jiǎn)單，但一旦走上跨境物流的路，卻是“能讓賣家頭發(fā)掉光”的存在。它們往往體積大、重量輕，運(yùn)費(fèi)高得離譜。
包裝不當(dāng)，還特別容易在運(yùn)輸中磕碰受損，運(yùn)過(guò)去都成了“變形金剛”。再加上各國(guó)海關(guān)對(duì)大件物品的限制，行李箱的跨境運(yùn)輸，簡(jiǎn)直就是在給賣家出難題!
那么，如何才能順利將行李箱郵寄到國(guó)外，讓您的外貿(mào)生意順風(fēng)順?biāo)?下面就來(lái)探討行李箱的跨境物流解決方案。
行李箱的體積往往較大，尤其是那些20寸、24寸、28寸的款式，動(dòng)輒就是幾個(gè)立方的體積。國(guó)際快遞和物流大多按照體積重量收費(fèi)，這就導(dǎo)致了行李箱的運(yùn)費(fèi)居高不下。
即使是一個(gè)輕便的行李箱，也可能因?yàn)轶w積大而產(chǎn)生高額的運(yùn)費(fèi)，讓賣家頭疼不已。
行李箱的材質(zhì)多種多樣，包括硬殼的PC、ABS，和柔軟的布藝材質(zhì)。在運(yùn)輸過(guò)程中，這些材質(zhì)都可能因?yàn)榭呐龆a(chǎn)生劃痕、凹陷或破損。
為了防止損壞，賣家必須進(jìn)行加固包裝，如使用厚實(shí)的紙箱、泡沫填充物等，但這又會(huì)進(jìn)一步增加包裹的體積和重量，變相增加了運(yùn)輸成本。
行李箱的高體積重量問(wèn)題是造成運(yùn)費(fèi)高的主要原因。因此，選擇體積系數(shù)較大的物流渠道，是降低運(yùn)費(fèi)的重要策略。
比如泰嘉物流的9000體積系數(shù)渠道，這種渠道會(huì)以更優(yōu)惠的體積重量計(jì)算方式，為賣家節(jié)省大筆運(yùn)輸費(fèi)用。相較于常規(guī)的5000、6000體積系數(shù)的渠道，這種9000體積系數(shù)的渠道無(wú)疑是行李箱跨境運(yùn)輸?shù)母Ｒ簟?/span>
免泡渠道是針對(duì)體積重量較大的產(chǎn)品推出的特殊物流服務(wù)，按照實(shí)際重量收費(fèi)，而不再按體積重量計(jì)算。這對(duì)于行李箱這種“體大人輕”的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，免泡渠道無(wú)疑可以大大降低運(yùn)費(fèi)。
免泡渠道通常應(yīng)用于一些專線物流和海運(yùn)服務(wù)，賣家可以根據(jù)自身的發(fā)貨需求，合理選擇最適合的渠道。
TakeSend溫馨提示
對(duì)于外貿(mào)行李箱賣家來(lái)說(shuō)，選擇合適的物流渠道和專業(yè)的服務(wù)商，是確保行李箱順利出口的關(guān)鍵。
建議賣家在發(fā)貨前，仔細(xì)對(duì)比各大物流渠道的體積系數(shù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先選擇體積系數(shù)較大的渠道，或者嘗試使用免泡渠道來(lái)降低運(yùn)費(fèi)成本。
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