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2018-10-30
。旺季排倉會(huì)導(dǎo)致貨物延時(shí)，時(shí)效到達(dá)不到預(yù)期的效果，賣家會(huì)面臨中途退貨、網(wǎng)店負(fù)面評(píng)論等多種麻煩，得不償失。
2018-10-29
到了跨境電商旺季，也到了跨境物流的高峰期，貨物數(shù)量暴增，運(yùn)輸系統(tǒng)壓力大，倉位不夠用，難免會(huì)出現(xiàn)貨物延時(shí)簽收等情況。
正值跨境電商旺季，發(fā)貨到美國哪家國際快遞好?想必也是很多賣家擔(dān)心的問題。
進(jìn)入了全球電上旺季，在跨境電商和跨境物流訂單暴增的同時(shí)，也出現(xiàn)諸多問題，其中清關(guān)問題就是其中之一。
日本是一個(gè)不可忽視的市場，擁有龐大的消費(fèi)人群和不可小覷消費(fèi)能力，一直一來都是跨境電商賣家關(guān)注的重點(diǎn)。
賣家在選擇物流服務(wù)商時(shí)，千萬不能大意，在注物流的“快”、“省”的同時(shí)，也要看物流服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量如何。
2018-10-27
澳大利亞是跨境電商潛力巨大的國家，人均財(cái)富水平位居世界第二，似乎是專為跨境電商賣家準(zhǔn)備的一塊“凈土”。
適合走電池產(chǎn)品的渠道本身就少，再加上國際快遞嚴(yán)格規(guī)范電池產(chǎn)品，有的甚至直接將電池產(chǎn)品列為禁運(yùn)品，賣家更難將電池產(chǎn)品順利的寄往澳大利亞了。
隨著今年全球物流價(jià)格不斷上漲，賣家寄運(yùn)費(fèi)用也隨之上升，產(chǎn)品利潤下降，賣家們叫苦不迭。降低物流成本，成為了亟待解決的事情。
跨境電商賣家想要順利的享受今年火爆的電商銷售市場，在做完備貨工作后，也選擇搭配好合適的物流渠道，幫助賣家順利的將貨物送達(dá)買家手中。
國作為世界貿(mào)易出口大國，產(chǎn)品在澳大利亞也非常受青睞，其中像：家具、汽車配件等大體積物品也是受歡迎的產(chǎn)品之一。
2018-10-26
在國際寄運(yùn)服務(wù)中，國際快遞基本都是計(jì)算體積重的，這對(duì)于經(jīng)常寄大體積貨物的賣家來說，并不友好，會(huì)提升物流成本，減少產(chǎn)品利潤。
中國制造業(yè)發(fā)達(dá)，很多電池產(chǎn)品憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，在法國廣受歡迎，成為法國跨境電商熱銷類目之一。
中國電池產(chǎn)品種類豐富，物美價(jià)廉，是法國跨境電商最受歡迎的類目之一，深受買家的青睞。如何將電池產(chǎn)品安全高效的寄運(yùn)法國?
日本是電商消費(fèi)大國，像：平板電腦、游戲機(jī)、遙控車、電子手表等電池產(chǎn)品是日本最受歡迎的產(chǎn)品之一。
法國是歐洲的發(fā)達(dá)國家之一，也擁有龐大的對(duì)時(shí)效有要求的電商消費(fèi)群體，那么如何選擇一條時(shí)效穩(wěn)定的物流渠道呢?
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