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2024-11-19
對(duì)于需要把汽配件發(fā)到國(guó)外的跨境電商賣家和外貿(mào)商來(lái)說(shuō),大件、泡貨的運(yùn)輸費(fèi)用常常是塊心病。尤其是像保險(xiǎn)杠、車燈這類大體積的輕貨物,一不小心運(yùn)費(fèi)能比產(chǎn)品本身還貴! 今天就
2024-11-18
說(shuō)到把食品寄送到海外,不少人會(huì)被各種限制搞得頭疼。畢竟據(jù)了解后得知,不是所有國(guó)際快遞和郵政專線都能承運(yùn)食品,尤其對(duì)于那些易腐、非真空包裝的食品更是如此。 那么,想要
2024-11-16
最近這幾年,自從中國(guó)加強(qiáng)云南周邊國(guó)家的犯罪打擊力度后,不難發(fā)現(xiàn)東南亞區(qū)域國(guó)際通道運(yùn)輸正在逐漸打通。特別是從云南到越南、緬甸、柬埔寨、老撾等途徑路線和口岸通關(guān)越來(lái)越
2024-11-15
在亞馬遜上開店賣貨,許多賣家都會(huì)直接選擇FBA(Fulfillment by Amazon)來(lái)幫助完成倉(cāng)儲(chǔ)和配送工作。 賣家在FBA發(fā)貨模式操作中,難免會(huì)遇到一些退款問題,尤其是在客戶退貨率較高或因發(fā)貨
2024-11-14
對(duì)于外貿(mào)商家和設(shè)備制造商而言,將展會(huì)支架、全息屏等超大件貨物發(fā)往海外并不是一件容易的事。這些貨物不僅體積大、易損壞,而且大多價(jià)值不菲,因此選擇合適的運(yùn)輸方案成為其
2024-11-13
海參作為一種珍貴的滋補(bǔ)品,在國(guó)際市場(chǎng)上需求穩(wěn)步增加,尤其在北美、歐洲、東南亞等地,逐漸成為華人社區(qū)乃至當(dāng)?shù)鼐用癫妥郎系某??。因此,?guó)內(nèi)不少海參賣家開始考慮將產(chǎn)品銷
2024-11-12
各位亞馬遜賣家朋友們,話說(shuō)入行這么久,大家是否都體驗(yàn)過(guò)發(fā)貨焦慮?在發(fā)貨前算算頭程運(yùn)費(fèi),心里七上八下,總想著一公斤多少錢?今天我們就來(lái)拆解這個(gè)問題,給大家理理頭緒,讓
2024-11-11
巴西市場(chǎng)一直以來(lái)都是跨境電商賣家的噩夢(mèng)之一。不僅物流環(huán)境復(fù)雜,還可能面臨著丟件、延誤等多重風(fēng)險(xiǎn),即使貨物抵達(dá)目的地,還要經(jīng)歷繁瑣的清關(guān)流程和高昂的關(guān)稅。 坊間流行的
2024-11-08
很多人在運(yùn)營(yíng)北美市場(chǎng)的時(shí)候,大概率涉及的市場(chǎng)是將墨西哥排除在外的。因?yàn)榘l(fā)貨到墨西哥一直以來(lái)是許多外貿(mào)賣家面臨的一個(gè)難題。甚至許多人因?yàn)槲锪鲉栴}而猶豫不決,甚至放棄
說(shuō)到把包裹從中國(guó)寄到西班牙,國(guó)際快遞的選擇非常豐富:DHL、UPS、FedEx、順豐等等,都是耳熟能詳?shù)呐伤桶苁帧?這些國(guó)際快遞公司常常宣傳3-5個(gè)工作日就能送達(dá),但實(shí)際上,影響
2024-11-06
現(xiàn)在動(dòng)漫周邊的產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的持續(xù)火熱,也間接的帶動(dòng)了手辦的市場(chǎng)熱度。中國(guó)最為世界手辦的產(chǎn)研基地,越來(lái)越多的玩家開始從中國(guó)購(gòu)買手辦并郵寄至海外。 要知道手辦作為一
對(duì)于許多剛?cè)腴T的跨境賣家來(lái)說(shuō),亞馬遜FBA的發(fā)貨流程可能既陌生又復(fù)雜。實(shí)際操作中,很多人FBA頭程發(fā)貨都秉持走一步看一步的心態(tài),等到遇到問題時(shí)才急急忙忙處理。這種補(bǔ)救式發(fā)
2024-11-04
目前歐美的主流電商平臺(tái)如Amazon、eBay、Wish等競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。對(duì)于新入局的賣家來(lái)說(shuō),要想在這些平臺(tái)上迅速脫穎而出并非易事。 相比之下,Allegro作為波蘭的本土電商平臺(tái),擁有超過(guò)
2024-11-02
許多跨境電商賣家和個(gè)人用戶在發(fā)貨后,最關(guān)心的就是包裹的物流追蹤軌跡,畢竟這關(guān)系到平臺(tái)判定是否妥投的最終依據(jù)。特別是在使用UPS快遞時(shí),很多人不知道如何高效查詢快遞的實(shí)
2024-10-31
對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō),包裹的國(guó)際運(yùn)輸費(fèi)用直接關(guān)系到產(chǎn)品的整體利潤(rùn)。而在諸多國(guó)際運(yùn)輸方式中,海運(yùn)以其較高的承載量和相對(duì)低廉的單公斤價(jià)格成為眾多商家的理想選擇。 那么,
國(guó)內(nèi)眾多的跨境電商賣家將店鋪線上商品銷往全球的同時(shí),還需要面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際物流,賣家們難免會(huì)遇到訂單延誤、清關(guān)問題、或包裹丟失等情況,此時(shí),及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐泥]政或快遞
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