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liangs???發(fā)布時(shí)間:2021-12-30 18:31:22
速賣通跟國內(nèi)電商有一定的區(qū)別,是有自己的物流體系在的,同時(shí)也支持線下物流和海外倉。速賣通賣家應(yīng)該選擇適合自己需求的物流,包括運(yùn)輸時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)便利性和郵件跟蹤等因素。
一、線上發(fā)貨
速賣通物流方式按時(shí)效性可以分成以下3大類:經(jīng)濟(jì)類、標(biāo)準(zhǔn)類、快速類
經(jīng)濟(jì)類物流:這個(gè)物流的特點(diǎn)是時(shí)效性比較慢,一般是不用掛號(hào)費(fèi)的,適合5美金以下的產(chǎn)品。
比較大的缺點(diǎn)就是沒有郵件跟蹤的運(yùn)輸類型,也就是說,有丟失或被發(fā)錯(cuò)地址的風(fēng)險(xiǎn)。(如:菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)、菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)Global、菜鳥專線經(jīng)濟(jì)、菜鳥特貨專線-超級(jí)經(jīng)濟(jì)、中國郵政平常小包+、4PX新郵經(jīng)濟(jì)小包、順豐國際經(jīng)濟(jì)小包、菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)-順友、菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)-燕文)
標(biāo)準(zhǔn)類物流:這個(gè)物流的特點(diǎn)是時(shí)效性比較快,但需要掛號(hào)費(fèi)的,平臺(tái)也規(guī)定過單價(jià)5美金以上的產(chǎn)品必須選擇掛號(hào),這樣對快遞跟蹤比較有保障,不容易出現(xiàn)丟包。(如:AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)、菜鳥大包專線、菜鳥特貨專線-標(biāo)準(zhǔn)、菜鳥專線-標(biāo)準(zhǔn)、無憂集運(yùn)、Aramex中東專線、DHL e-commerce小包、中國郵政掛號(hào)小包、e郵寶、中郵e郵寶、4PX新郵掛號(hào)小包、燕文航空掛號(hào)小包)。
快速類物流:這個(gè)物流的特點(diǎn)是時(shí)效非???,物流服務(wù)體驗(yàn)很好,平時(shí)要一個(gè)月才到的快遞用快速類物流一星期就到,但缺點(diǎn)就在于價(jià)格比較貴(如:AilExpress無憂物流-優(yōu)先、DHL、DPEX、EMS、e-EMS、GATI、UPS Expedited、UPS Express Saver、FedEx lE、FedEx lP)。
二、線下發(fā)貨
這個(gè)是熟悉物流情況以后可以選擇的,這也是速賣通老玩家大部分的選擇,找到合適自己的貨代,或者選擇離自己最近的國內(nèi)站,相對應(yīng)的物流費(fèi)用可以自己去談,可能會(huì)比線上渠道的物流低,但還是建議新手賣家采用線上渠道,畢竟官方的更有保障,要商家自己去琢磨。
三、海外倉
為了提升物流時(shí)效和物流成本,對于一些優(yōu)質(zhì)的賣家爆款和動(dòng)銷款產(chǎn)品,建議可以針對性選擇海外倉發(fā)貨,一般選擇西班牙倉、美國倉 、和俄羅斯倉較多。
速賣通賣家發(fā)貨,大家普遍選擇泰嘉物流
泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉儲(chǔ)操作場地,多條全自動(dòng)包裹分揀流水線,上百個(gè)優(yōu)質(zhì)國際物流渠道,能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北,廣州,義烏設(shè)有線下直營網(wǎng)點(diǎn),提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
提供國際快遞,國際專線,國際小包,國際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合服務(wù),是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級(jí)莊家代理商,荷蘭郵政中國市場一級(jí)莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場底價(jià)收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。
主營深圳UPS、香港UPS、香港UPS紅單、香港UPS大貨;大陸DHL、香港DHL、香港DHL特惠、香港DHL-6000、香港DHL敏感貨;深圳聯(lián)邦FedEx-IP、深圳聯(lián)邦FedEx快遞袋、深圳聯(lián)邦FedEx特惠、香港Fedex-標(biāo)準(zhǔn)IP、香港Fedex大貨IP等一手莊家渠道,價(jià)格整體還是保持市場最低價(jià)。
泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨,中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)等服務(wù),特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載