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中郵小包時效變緩,跨境賣家如何應(yīng)對?

李俊松???發(fā)布時間:2020-09-28 18:02:33

  9月28日消息,據(jù)國際物流知情人士透露,隨著跨境電商旺季的逐步到來,中郵小包遞送貨物的物流時效將明顯變緩。“以美國為例,E郵寶平均時效在2周左右,物流淡季時效較快,在7-12天左右。而近日E郵寶的時效明顯變緩,需要10-18天左右的時間,預(yù)計隨時間推移將進一步變緩”

中郵小包時效變緩

  中郵小包每年都會經(jīng)歷這樣一個流程,旺季貨物排倉——物流受阻,到淡季物流時效更快——物流順暢,等到旺季的來臨,又會受阻、排倉、延誤。特別是E郵寶產(chǎn)品,頭程共享EMS快遞航班,在淡季由于貨量不多,所以時效較快。
 

  但是到了旺季,隨著EMS快遞貨量的增多,E郵寶貨物的艙位將受到擠壓,因為EMS是郵政的商業(yè)快遞,擁有優(yōu)先出貨權(quán)限。所以E郵寶是跨境物流中,時效波動最大的快遞渠道之一,淡季順暢無阻、旺季排倉延誤嚴重。另外,中郵掛號、平郵小包的時效在淡旺季變化也較大。
 

  物流淡季,郵政小包貨物中轉(zhuǎn)少、中轉(zhuǎn)順利,不容易堆貨、排倉,時效10-20天之間都能高點(歐美路向)。到了電商旺季,這一時效就非常奢侈了,物流時效20天起步,有些較為擁堵的國家,需要一個月以上才能到貨簽收。即將進入金秋十月,跨境電商旺季之鑼將被敲響,中郵物流時效將進一步變緩。
 

  中郵小包時效變緩,跨境賣家如何應(yīng)對?

  不管是國內(nèi)電商還是跨境電商,物流時效對賣家都是非常重要的。時效能直接決定產(chǎn)品的交易是否能夠順利完成,決定消費者購買商品的滿意程度,也是影響產(chǎn)品售后率的重要因素。物流時效不給力,小則售后問題多多。大則,可能由于退貨退款訂單的增多,店鋪被直接凍結(jié)、關(guān)閉。
 

  值此旺季來臨之際,賣家如何操作才能在物流環(huán)節(jié)省心呢?在物流旺季,建議大家不要發(fā)中郵小包類產(chǎn)品,或者降低中郵小包類產(chǎn)品的發(fā)貨量,這樣即使發(fā)生風(fēng)險,也能將風(fēng)險放在可控的范圍之內(nèi)。其它貨物,可以選擇商業(yè)快遞,一些商業(yè)快遞小包來產(chǎn)品,郵寄小件包裹價格便宜、時效穩(wěn)定,是一個不錯的選擇。
 

  DHL國際快遞方面:

  DHL快遞方面,小貨渠道有DHL專線、DHL專線DB、香港DHL小貨價以及香港DHL-特惠四個渠道。DHL專線,利用巴林DHL的物流資源打造的渠道,歐洲路向小貨價格便宜。DHL專線DB,利用迪拜DHL快遞資源打造的渠道,在中東地區(qū)有顯著的時效、價格與清關(guān)優(yōu)勢。

  香港DHL小貨價,利用香港DHL快遞資源打造的小貨渠道,5kg以內(nèi)價格優(yōu)。香港DHL-特惠,一級代理渠道,歐美路向5kg以內(nèi)的小貨價格最優(yōu)。
 

  Fedex國際快遞方面:

  聯(lián)邦快遞,有特定的小貨價渠道渠道——聯(lián)邦小貨,在重量2.5kg以內(nèi)有顯著的價格優(yōu)勢。另外,特惠Fedex-IP,旺季不排倉、優(yōu)先出貨,美加小貨價優(yōu)。
 

  UPS國際快遞方面:

  UPS快遞方面,香港UPS-紅單最值得推薦,一級代理渠道,重量5kg及以上,價格優(yōu)勢最優(yōu)。例如重量5kg的物品到美國、加拿大、墨西哥、波多黎各,僅需200元左右的運費,價格優(yōu)勢最為顯著。
 

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