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航班大面積取消，香港空運(yùn)受影響價(jià)格上漲!

李俊松???發(fā)布時(shí)間：2020-08-03 17:51:17

　　在香港疫情態(tài)愈加嚴(yán)峻的背景下，由于政策收緊，包括DHL、UPS、Fedex快遞在內(nèi)的國際快遞公司開始取消國際航班，香港空運(yùn)資源受到?jīng)_擊，貨運(yùn)運(yùn)價(jià)受影響開始上漲。

　　根據(jù)公司近幾天的公告來看，從7月31日到8月3日，DHL快遞、UPS快遞、FBA香港UPS等商業(yè)快遞、亞馬遜FBA頭程渠道開始頻繁調(diào)價(jià)，其中主要為價(jià)格上調(diào)為主，能夠明顯的感覺到價(jià)格上漲。

　　這次香港空運(yùn)價(jià)格上漲，跟3月份很相似，也是由于疫情原因，為了做好防控疫情，導(dǎo)致的一系列的升級(jí)措施給空運(yùn)物流帶來沖擊。另外，由于香港連續(xù)12日新增病例破百，不少國際航空公司、國際快遞公司暫停飛往香港的航班，進(jìn)一步減少了航空的貨運(yùn)能力。
 

　　那么根據(jù)內(nèi)陸的疫情防控歷史來看，2月爆發(fā)、6月基本穩(wěn)定，中間間隔4個(gè)月。由于這次香港有內(nèi)陸經(jīng)驗(yàn)豐富的核酸測(cè)試支援隊(duì)與方艙醫(yī)院建設(shè)支援隊(duì)支持，預(yù)計(jì)能夠比大陸更少的時(shí)間控制住疫情。不過即便如此，也至少需要2個(gè)月以上的時(shí)間。
 

　　香港貨運(yùn)運(yùn)力下降，物流價(jià)格上漲，跨境電商賣家如何應(yīng)對(duì)?

　　1、多元化物流渠道發(fā)貨

　　香港貨運(yùn)能力下降，會(huì)影響貨物的出貨效率、物流時(shí)效以及提升物流價(jià)格。建議大家選擇多元化物流渠道發(fā)貨，規(guī)避物流風(fēng)險(xiǎn)。目前，可選擇的有海運(yùn)、空運(yùn)、快遞、鐵運(yùn)四中物流方式，香港貨運(yùn)能力下降主要沖擊的是空運(yùn)、快遞。
 

　　建議大家減少空運(yùn)發(fā)貨占比，適當(dāng)提升海運(yùn)、鐵運(yùn)發(fā)貨占比，控制物流風(fēng)險(xiǎn)。
 

　　2、與物流服務(wù)商及時(shí)溝通

　　物流服務(wù)商，能夠與承運(yùn)商第一時(shí)間溝通，并且也是第一時(shí)間接收信息的重要途徑?？缇畴娚藤u家想及時(shí)了解物流動(dòng)態(tài)、香港政策、空運(yùn)價(jià)格變動(dòng)等信息，建議積極與物流服務(wù)商進(jìn)行溝通了解。
 

　　3、優(yōu)化發(fā)貨渠道，降低物流成本

　　對(duì)于習(xí)慣使用某一類或者某一個(gè)渠道發(fā)貨的賣家，通過建議優(yōu)化發(fā)貨渠道，來降低物流成本。以香港UPS快遞為例，目前香港UPS航班減少，運(yùn)力勢(shì)必會(huì)下降、收貨價(jià)格會(huì)提升。但是運(yùn)力下降、價(jià)格提升都是相對(duì)的，如果我們能與優(yōu)質(zhì)代理合作，反而可以享受更充足的運(yùn)力與更低的價(jià)格。
 

　　例如泰嘉物流香港UPS快遞，時(shí)效2-5天北美、歐洲路向優(yōu)勢(shì)顯著，可承接多種帶電物品，收貨價(jià)低至UPS國際快遞官方公布價(jià)2-3折的價(jià)格收貨，郵寄5kg的物品抵達(dá)美國、加拿大、墨西哥等國家，運(yùn)費(fèi)僅需230元左右，歐洲地區(qū)國家價(jià)格優(yōu)勢(shì)同樣顯著。
 

　　4、提前備貨，迎戰(zhàn)旺季

　　對(duì)于亞馬遜賣家來說，局勢(shì)會(huì)更加不利。香港空運(yùn)運(yùn)力下降是一方面，另一方面Fedex、UPS、DHL亞馬遜物流頭程尾程派送也出現(xiàn)了運(yùn)力不充足的情況，F(xiàn)edex快遞甚至發(fā)布公告，聲稱“不接受亞馬遜貨物，建議選擇UPS或卡派。”
 

　　針對(duì)之前美國路向亞馬遜倉庫排倉、尾程爆倉等情況，加之目前開始進(jìn)入備貨旺季，建議亞馬遜賣家提前備貨代亞馬遜倉庫，避免后續(xù)有訂單而無商品銷售等尷尬的情況發(fā)生，提前迎戰(zhàn)跨境電商旺季。
 

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