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　　7月下旬，香港疫情再次復(fù)發(fā)，截止8月2日，連續(xù)12日新冠疫情新增破百，疫情形勢(shì)趨于嚴(yán)峻。美國(guó)方面，截止8月3日9時(shí)，新冠疫情累計(jì)確診超過481萬(wàn)，作為疫情“震中”，新增新冠確證病例仍然在快速增長(zhǎng)，疫情蔓延持續(xù)加劇。

　　香港疫情反復(fù)，使得特區(qū)政府為加強(qiáng)疫情防控，實(shí)施了一系列政策，國(guó)家衛(wèi)健委也組織核酸檢測(cè)支援隊(duì)、方艙醫(yī)院支援隊(duì)支援香港。然而香港作為就國(guó)際航班的重要中轉(zhuǎn)站與重要港口，為防止疫情闊算，國(guó)際航班、國(guó)際海運(yùn)降低的航班、航線，物流受到嚴(yán)重沖擊。
 

　　根據(jù)部分物流公司工作人員透露的信息了解，由于香港國(guó)際航班的減少，國(guó)際物流渠道以出現(xiàn)明顯的物流價(jià)格上漲，包括UPS快遞、DHL快遞、Fedex快遞等等。另外，嚴(yán)格的防控政策，也會(huì)影響貨物的物流效率，物流時(shí)效可能會(huì)出現(xiàn)一定的延誤情況。
 

　　美國(guó)疫情持續(xù)加劇，使得美國(guó)路向物流市場(chǎng)價(jià)格一直處于高位，物流時(shí)效仍然受到影響。不僅跨境物流受到影響，亞馬遜FBA也受到嚴(yán)重的沖擊。早先，被爆出亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆出、排倉(cāng)，賣家預(yù)約入庫(kù)的貨物無(wú)法入庫(kù)、無(wú)法上架銷售，6月的貨物排到8月中旬才能入倉(cāng)。
 

　　而如今，美國(guó)疫情持續(xù)加劇，不僅亞馬遜倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)入庫(kù)限制，而且末端派送也受到了較大的影響。近日Fedex發(fā)布通知表示，將暫停接收亞馬遜貨物，建議客戶選擇UPS或者卡車進(jìn)行末端派送。疫情、暴亂雙重影響下，美國(guó)亞馬遜尾程爆倉(cāng)將難以避免。
 

　　針對(duì)香港疫情反復(fù)，美國(guó)疫情加劇，跨境物流將產(chǎn)生以下不可控因素：

 　　1、航班、航線減少，物流價(jià)格上漲 

　　受香港疫情反復(fù)的影響，DHL快遞、Fedex快遞、UPS快遞等多家國(guó)際快遞公司，出現(xiàn)大面積取消航班情況，貨運(yùn)航班大幅減少，物流價(jià)格將明顯提升。在與承運(yùn)商聯(lián)系獲得的信息，DHL快遞、UPS快遞已經(jīng)開始調(diào)整物流價(jià)格，開始價(jià)格上漲，預(yù)計(jì)后續(xù)將進(jìn)一步上漲。
 

 　　2、疫情防控嚴(yán)格，出貨效率降低 

　　由于香港疫情防控趨于嚴(yán)格，從香港出口的貨物效率必然會(huì)受到影響。影響較小的話，可能出貨時(shí)間增加半天、一天，影響嚴(yán)重的話，可能會(huì)出現(xiàn)大批量貨物堆積在香港出現(xiàn)排倉(cāng)，物流時(shí)效重現(xiàn)3-6月的延誤情況。
 

　　3、備貨旺季來臨，倉(cāng)位難以保證

　　進(jìn)入了8月，到了亞馬遜賣家的備貨旺季，往年這個(gè)時(shí)候賣家都會(huì)有充足的倉(cāng)位進(jìn)行備貨。但是今年，由于海運(yùn)、空運(yùn)物流資源的減少，部分賣家可能沒法拿到倉(cāng)位進(jìn)行備貨，倉(cāng)位難以保證。
 

　　4、尾程派送物流資源收緊，派送難

　　根據(jù)近期的簽收情況來看，歐洲大多數(shù)國(guó)家尾程派送恢復(fù)政策，但是美國(guó)尾程派送仍然受阻，特別是貨量巨大的USPS(郵政)，尾程派送依然緩慢。另外，美國(guó)亞馬遜FBA頭程物流尾程派送也出現(xiàn)了難題，由于Fedex、UPS、DHL等商業(yè)快遞物流資源的收緊，尾程派送可能會(huì)出現(xiàn)大面積排倉(cāng)，從而導(dǎo)致商品無(wú)法上架銷售。
 

　　香港疫情反復(fù)，美國(guó)疫情持續(xù)加劇，賣家需要提前考慮以下幾點(diǎn)：

　　1、考慮物流險(xiǎn)，降低貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)

　　在尾程情況復(fù)雜多變的背景下，為降低延誤、退貨、丟件的風(fēng)險(xiǎn)，建議賣家考慮物流保險(xiǎn)，最大程度保護(hù)貨物的安全。
 

　　2、多元化物流渠道發(fā)貨

　　香港物流受到限制，物流資源明顯減少，建議大家多渠道結(jié)合發(fā)貨。例如香港UPS價(jià)格上漲，可以選擇大陸UPS快遞。如果郵寄帶電物品，可以選擇DHL專線(新加坡DHL快遞)進(jìn)行郵寄，利用不同物流資源的優(yōu)勢(shì)，來控制物流成本、保證物流時(shí)效。
 

　　3、尋找更優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)代理

　　航班、航線的減少，不僅會(huì)提升物流成本，還會(huì)增加貨物排倉(cāng)的概率。因此，建議大家尋找更優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)代理，與有充足倉(cāng)位、價(jià)格便宜的貨運(yùn)代理合作。例如泰嘉物流，UPS、DHL快遞一級(jí)代理，2-3折價(jià)格收貨，航班充足、時(shí)效穩(wěn)定、簽收快捷。
 

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