李俊松???發(fā)布時(shí)間:2020-05-11 17:34:40
國際專線物流有哪些優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)?國際專線物流,是物流方式中的一種,與商業(yè)快遞、郵政小包不同,專線物流只為某國或某地區(qū)提供物流服務(wù),針對(duì)性極強(qiáng)。這樣的好處在于,提供的物流服務(wù)更具有針對(duì)性,同等運(yùn)輸成本下物流時(shí)效更快捷。
當(dāng)然,國際專線物流也有明顯的缺點(diǎn),專線渠道的好壞很大程度決定物流服務(wù)商的實(shí)力,畢竟不是誰都有DHL、Fedex等快遞公司的物流實(shí)力,都能提供專業(yè)化的物流服務(wù)。如果專線物流只是簡(jiǎn)單拼湊的物流服務(wù),沒有固定航班、沒有詳細(xì)的跟蹤信息、沒有標(biāo)準(zhǔn)賠償服務(wù),那么托運(yùn)人會(huì)面臨時(shí)效不穩(wěn)、安全低的物流風(fēng)險(xiǎn)。
國際專線優(yōu)點(diǎn)介紹
1、針對(duì)性強(qiáng)
針對(duì)性強(qiáng)表現(xiàn)在多個(gè)方面,包括計(jì)重方式、限重范圍、通郵范圍、物流時(shí)效、物流服務(wù)等。計(jì)重方式,通常能滿足目的國路向托運(yùn)人的物流需求,例如歐洲專線物流,不計(jì)體積重僅按實(shí)重計(jì)費(fèi),滿足托運(yùn)人寄運(yùn)泡貨到歐洲的物流需求。
限重范圍,歐洲專線限重30kg,并且在2kg以內(nèi)首重、續(xù)重小,不敢是郵寄小件包裹,還是郵寄搭建包裹,均可以使用歐洲專線。通郵范圍,美國專線提供美國路向物流服務(wù),加拿大專線提供加拿大路線物流服務(wù)。
物流時(shí)效,基本都能滿足跨境電商賣家的物流需求,例如美國專線簽收時(shí)效7-12天、英國專線簽收時(shí)效5-7天、日本專線簽收時(shí)效2-5天。物流服務(wù),能針對(duì)性解決目的國路向物流痛點(diǎn)問題,例如歐洲路向提供雙清包稅或預(yù)付關(guān)稅,美國路向提供不排倉服務(wù),俄羅斯路向提供郵政模式清關(guān)等。
2、同等成本下時(shí)效更快
國際專線物流基本是以空運(yùn)為主,但是與一般航空物流相比,由于專線類物流航線固定、網(wǎng)點(diǎn)固定,相比于其他航線不僅可以降低成本,而且中轉(zhuǎn)少、能提供更快捷的物流時(shí)效。以中美專線為例,物流資費(fèi)比掛號(hào)小包更便宜,但是整體簽收時(shí)效8-15天,遠(yuǎn)低于掛號(hào)小包的10-20天,性價(jià)比高。
3、適用物品范圍廣
國際專線物流通常能寄運(yùn)多種類型的物流,滿足不同類型產(chǎn)品的物流服務(wù)。美國路向有普貨渠道,一般物流渠道以及電池渠道,普貨渠道專注普貨價(jià)格便宜,一般物流渠道可承接內(nèi)置電池、配套電池等物品。電池渠道,還可以承接純電池、大功率電池、液體物品、化妝品等物品,使用物品范圍廣泛。
國際專線的缺點(diǎn)
1、航班不固定
為節(jié)省運(yùn)輸成本,一些物流承運(yùn)商沒有固定的航班,等待收到貨物或根據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)估貨量來安排航班。一旦貨量與倉位不符,或者市場(chǎng)倉位難求時(shí),都會(huì)嚴(yán)重影響托運(yùn)熱的物流時(shí)效。
2、跟蹤信息不詳細(xì)
跟蹤信息基本都是依托物流服務(wù)商上傳網(wǎng)絡(luò)共享的,只有每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有自己的網(wǎng)點(diǎn),才能提供詳細(xì)的跟蹤信息跟蹤貨物。而專線類物品,網(wǎng)點(diǎn)較少,跟蹤信息不詳盡,貨物運(yùn)輸安全性較低。
3、沒有標(biāo)準(zhǔn)的賠償方案
相比于郵政產(chǎn)品、商業(yè)快遞,國際專線在賠償上沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有的物流渠道沒有賠償,有的物流去打賠償2-3倍運(yùn)費(fèi),有的按照人民幣賠償,有的僅賠償少量的美元。賠償不標(biāo)準(zhǔn),賠償力度較低,托運(yùn)人寄運(yùn)貨物風(fēng)險(xiǎn)大。
國際專線物流有哪些優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)?以上便是托運(yùn)人使用國際專線物流,能享受到的物流優(yōu)勢(shì)以及可能遇到的物流缺點(diǎn)。在選擇物流渠道時(shí),我們不僅需要關(guān)注價(jià)格時(shí)效,還要關(guān)注物流服務(wù)商的實(shí)力,這樣才能避免入坑。
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