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小泰???發(fā)布時間：2019-11-27 11:50:41
對于eBay賣家來說，E郵寶是一個非常不錯的發(fā)貨方式，一方面頭程使用EMS物流資源，時效較快，基本都能完成eBay平臺對賣家的物流考核。另一方面E郵寶相比商業(yè)快遞，擁有明顯的價格優(yōu)勢，能節(jié)省不錯的物流成本。
但隨著電商旺季的開啟，曾經(jīng)能提供高效物流服務的E郵寶，也給eBay賣家?guī)砭薮蟮碾y題。平常2天內(nèi)能上網(wǎng)，到了旺季一個星期還沒搞定，平常5-10天送達的時效，到了旺季30天也無法妥投，客戶催賣家，賣家催貨代，貨代催承運商，面對堆滿一倉庫的包裹，承運商也表示無能為力。
包裹無法準時上網(wǎng)，無法按時妥投，eBay賣家不僅會面臨來自客戶的投訴、差評，還會面臨平臺對物流方面的評分，無法準時上網(wǎng)、妥投的包裹多了，輕則會導致降低店鋪權限、產(chǎn)品排名，重則店鋪會直接被凍結(jié)，旺季物流問題成為賣家不得不解決的重要問題。
深圳的某賣家在網(wǎng)上吐槽到：“電商旺季流量、單量雙增，原本想借此機會賺的盆滿缽滿，奈何訂單量起來之后，因物流時效問題導致客戶投訴不斷，產(chǎn)品的排名、權重直線下降，所有的努力都付之一炬，更要命的是，由于物流考核沒通過，店鋪也受到極大的影響，短時間內(nèi)無法恢復。”
美國站eBay賣家Coach也有同樣的經(jīng)歷。“今年黑色星期五期間，活動僅開始四個小時，就收獲3000個訂單，但美國路向E郵寶幾近癱瘓，很多包裹30多天不僅沒有妥投信息，甚至還沒有抵達美國的物流信息，店鋪直接因物流問題而被凍結(jié)。”
多位美國站eBay賣家透露道，在旺季來臨之前，針對旺季物流問題重新調(diào)整了物流方案，但是遇上特殊的節(jié)日或者銷售旺季時，發(fā)出的所有包裹都很難確保不排倉、不延期，加上旺季罷工、自然災害頻繁，也對物流派送有較大的影響。
eBay美國站旺季物流問題如何解決?
沒有銷量時為了銷量而擔憂，而有銷量卻又擔心物流問題，在電商旺季很難避免物流問題導致的店鋪運營風險，這幾乎大多數(shù)賣家的真是寫照。如今，正值電商旺季，面對頻繁爆出的物流排倉問題，eBay賣家該如何解決呢?
電商旺季，物流行業(yè)勢必會面臨較大的貨物運輸壓力、處理壓力，進而會影響包裹的派送速度，eBay賣家一方面需要協(xié)調(diào)好與貨代的關系，提前與貨代做好發(fā)貨溝通，確保貨物能抵達倉庫即達即發(fā)，另一方面選擇高效、穩(wěn)定、不排倉的運輸渠道，從而確保包裹能順利送達買家手中。
旺季不排倉的物流渠道有兩種，一種是DHL、Fedex、UPS優(yōu)先出貨渠道，比如香港DHL優(yōu)先級，優(yōu)先出貨時效比較有保障。但香港DHL優(yōu)先級屬于商業(yè)快遞，雖然時效有保障，但是每千克單價貴、計價方式首重續(xù)重不友好，整體運費成本高昂。
另一種是旺季不排倉的專線渠道，如美國專線，時效介于商業(yè)快遞與郵政小包之間，整體簽收時效7-10天，運價低于主流E郵寶，如深圳E郵寶、廣州E郵寶、東莞E郵寶等，結(jié)合了商業(yè)快遞和國際小包的優(yōu)勢，達到了成本和效率的最佳組合。
在電商旺季的表現(xiàn)上，美國專線采用一對一專線運輸模式，航班頻繁、貨滿既飛，普貨專線拒絕承接一些敏感品、違禁品，采用綠色模式清關，無貨物堆積，清關高效、快捷，解決了旺季排倉、爆倉、海關扣貨等情況導致的物流問題，妥投率高達98%。
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