小泰???發(fā)布時(shí)間:2019-10-21 16:09:47
珠海不排倉(cāng)國(guó)際快遞怎么收費(fèi)?不排倉(cāng)國(guó)際快遞,是指貨物在物流淡旺季認(rèn)輸時(shí),均能提供不排倉(cāng)物流服務(wù),讓貨主避免因排倉(cāng)問(wèn)題到來(lái)的不利影響。對(duì)于不排倉(cāng)國(guó)際快遞,不同的物流服務(wù)商有不同的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),其中泰嘉物流渠道更豐富、運(yùn)價(jià)更合理。
需要注意的是,國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)受匯率、燃油等方面的影響較大,因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格也時(shí)常變動(dòng)。所以接下來(lái)將為大家介紹的價(jià)格表,不代表最終實(shí)際運(yùn)費(fèi)情況。實(shí)際運(yùn)費(fèi),還需以公司最新價(jià)格表為準(zhǔn)。
珠海不排倉(cāng)國(guó)際快遞價(jià)格表
一、DHL國(guó)際快遞
公司擁有的不排倉(cāng)渠道有:HKDHL優(yōu)先級(jí)、大陸DHL、DHL專(zhuān)線類(lèi)三類(lèi)渠道。
1、HKDHL優(yōu)先級(jí)
HKDHL優(yōu)先級(jí),從香港直飛到國(guó)外,可承接多種帶電產(chǎn)品,旺季優(yōu)先出貨,不排倉(cāng),時(shí)效快捷。
價(jià)格表:發(fā)重量10kg的貨物,抵達(dá)美國(guó)地區(qū),運(yùn)費(fèi)均價(jià)為54元/kg;寄運(yùn)10kg的貨物抵達(dá)德國(guó),運(yùn)費(fèi)均價(jià)為54元/kg;寄運(yùn)10kg 的貨物抵達(dá)新加坡,運(yùn)費(fèi)均價(jià)為43元/kg。
2、大陸DHL
大陸DHL,從大陸直飛到各國(guó),由于大陸貨量少、航班資源豐,旺季排倉(cāng)概率極低,郵寄大貨到歐美地區(qū)國(guó)家,價(jià)格實(shí)惠。該渠道的缺點(diǎn)在于可寄物品范圍小,僅接受普貨。
價(jià)格表:寄2千克的物品抵達(dá)美國(guó),運(yùn)費(fèi)為209元。寄5千克的物品抵達(dá)美國(guó),運(yùn)費(fèi)為290元,價(jià)格實(shí)惠。
3、DHL專(zhuān)線
DHL專(zhuān)線,從臺(tái)灣、新加坡、巴林、迪拜直飛至全球220個(gè)地區(qū)國(guó)家,利用其他國(guó)家、地區(qū)的物流資源,享受旺季不排倉(cāng)的運(yùn)輸服務(wù)。0-5千克抵達(dá)歐美地區(qū)國(guó)家,價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著,可承接多種帶電產(chǎn)品。
價(jià)格表:
A、寄運(yùn)0.5kg的貨物,抵達(dá)美國(guó)、加拿大等北美國(guó)家,運(yùn)費(fèi)僅需94元。
B、寄運(yùn)2kg的貨物,抵達(dá)德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等歐美國(guó)家,運(yùn)費(fèi)僅需140元左右。抵達(dá)美國(guó)、加拿大,僅需148元左右。
C、寄運(yùn)5kg的貨物,抵達(dá)德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等歐洲國(guó)家,運(yùn)費(fèi)僅需243元左右。寄5kg的貨物抵達(dá)美國(guó)、加拿大,運(yùn)費(fèi)僅需256元左右。
二、UPS國(guó)際快遞
公司擁有的不排倉(cāng)渠道有:香港UPS、香港UPS-紅單、香港UPS日本-B三類(lèi)渠道。香港UPS,從香港直飛到國(guó)外,可承接多種帶電產(chǎn)品,旺季優(yōu)先出貨,不排倉(cāng),時(shí)效快捷。
1、香港UPS-紅單
香港UPS-紅單,旺季優(yōu)先出貨渠道,歐美路向價(jià)格優(yōu),可承接多種帶電產(chǎn)品,包括內(nèi)置電池、配套電池、干電池物品,時(shí)效快捷。
價(jià)格表:發(fā)重量25kg的貨物抵達(dá)美國(guó),運(yùn)費(fèi)均價(jià)為36元/kg;發(fā)重量110kg的貨物抵達(dá)美國(guó),運(yùn)費(fèi)均價(jià)為32元/kg,價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加明顯。
2、香港UPS日本-B
香港UPS日本-B,專(zhuān)注運(yùn)輸物品到日本的UPS快遞渠道,可承接內(nèi)置電池、配套電池、純電池產(chǎn)品,旺季不排倉(cāng),物流旺季享受淡季同樣的時(shí)效、服務(wù)及價(jià)格。
價(jià)格表:寄22千克的物品抵達(dá)日本,運(yùn)費(fèi)均價(jià)為19.3元/kg;寄45千克的物品抵達(dá)日本,運(yùn)費(fèi)均價(jià)為17.6元;寄500千克的物品抵達(dá)日本,運(yùn)費(fèi)為17元/kg。
三、Fedex國(guó)際快遞
公司擁有的不排倉(cāng)渠道有:深圳聯(lián)邦快遞袋、深圳聯(lián)邦I(lǐng)P、香港Fedex-標(biāo)準(zhǔn)-IP三類(lèi)渠道。
1、深圳聯(lián)邦快遞袋
深圳聯(lián)邦快遞袋,裝袋不計(jì)體積重,從深圳直飛到國(guó)外,旺季不排倉(cāng),時(shí)效快捷。
價(jià)格表:寄0.5千克的物品抵達(dá)美國(guó),運(yùn)費(fèi)為112元;寄1千克的物品抵達(dá)美國(guó),運(yùn)費(fèi)為147元;寄2千克的物品抵達(dá)美國(guó),運(yùn)費(fèi)為215元。
2、深圳聯(lián)邦I(lǐng)P
深圳聯(lián)邦I(lǐng)P,從大陸直飛到世界各國(guó),旺季不排倉(cāng),時(shí)效快捷,在物流旺季依然可享受淡季的時(shí)效及服務(wù)。
價(jià)格表:發(fā)重量20kg貨物,抵達(dá)新加坡運(yùn)費(fèi)均價(jià)為30元/kg,抵達(dá)日本運(yùn)費(fèi)均價(jià)為33元/kg。
3、香港Fedex-標(biāo)準(zhǔn)IP
香港Fedex-標(biāo)準(zhǔn)IP,從香港直飛到世界各國(guó),與深圳聯(lián)邦不同的是,香港Fedex-IP可承接多種帶電物流,包括內(nèi)置電池、配套電池產(chǎn)品,旺季優(yōu)先出貨,排倉(cāng)概率低。
價(jià)格表:發(fā)重量5kg貨物,抵達(dá)新加坡運(yùn)費(fèi)均價(jià)為140元左右,抵達(dá)日本運(yùn)費(fèi)均價(jià)為182元左右。抵達(dá)馬來(lái)西亞運(yùn)費(fèi)均價(jià)為260元左右。
四、EMS國(guó)際快遞
公司擁有的不排倉(cāng)渠道有:新加坡EMS、荷蘭EMS這兩個(gè)渠道。
1、新加坡EMS
新加坡EMS,是新加坡郵政旗下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,利用新加坡的物流資源,能將包裹高效、快捷的送達(dá)全球,旺季不排倉(cāng),承接帶電物品。
價(jià)格表:寄3千克的物品抵達(dá)新加坡,運(yùn)費(fèi)為93元;寄5千克的物品抵達(dá)新加坡,運(yùn)費(fèi)為137元;寄10千克的物品抵達(dá)新加坡,運(yùn)費(fèi)均價(jià)為25元/kg。
2、荷蘭EMS
荷蘭EMS,是荷蘭郵政旗下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,利用荷蘭豐富的物流資源,能將包裹快捷是的送達(dá)各國(guó),旺季不不排倉(cāng),在物流旺季依然可享受淡季的時(shí)效與服務(wù)。
價(jià)格表:發(fā)重量5kg的貨物抵達(dá)加拿大,運(yùn)費(fèi)均價(jià)為105元;發(fā)重量10kg的貨物抵達(dá)加拿大,運(yùn)費(fèi)均價(jià)為93元/kg。
珠海不排倉(cāng)國(guó)際快遞怎么收費(fèi)?通過(guò)上述介紹,相信大家對(duì)于DHL、Fedex、UPS、EMS不排倉(cāng)快遞渠道的基本運(yùn)費(fèi)情況,有了詳細(xì)的了解。泰嘉物流一家專(zhuān)注跨境物流綜合物流服務(wù)的綜合物流服務(wù)商,致力于為中國(guó)跨境電商賣(mài)家提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。如需了解更多詳情,請(qǐng)咨詢(xún)官方網(wǎng)站在線客服。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載