carter???發(fā)布時(shí)間:2018-10-22 15:15:15
近日美國(guó)政府正式宣布啟動(dòng)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟程序,美方說(shuō)明稱,該聯(lián)盟的國(guó)際郵費(fèi)規(guī)定使得中國(guó)企業(yè)能以極低費(fèi)用向美國(guó)郵寄包裹,對(duì)美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者不公平。
去年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)(雙11)的銷售額將美國(guó)“黑色星期五”和“網(wǎng)絡(luò)星期一”遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。美國(guó)此舉意在阻擋中國(guó)電商的發(fā)展。只要提前做好應(yīng)對(duì),美國(guó)“退群”其實(shí)對(duì)中國(guó)賣家影響并不大。
美國(guó)這次“退群”,郵政類物流渠道或?qū)?huì)價(jià)格上漲,但對(duì)于國(guó)際快遞和國(guó)際專線并沒(méi)有影響,反而因?yàn)猷]政價(jià)格的上漲,國(guó)際快遞和國(guó)際專線更具有競(jìng)爭(zhēng)力,其中國(guó)際專線優(yōu)勢(shì)最為凸顯。時(shí)效雖然沒(méi)國(guó)際快遞快,但是相差不多,但是在價(jià)格上國(guó)際專線價(jià)格比國(guó)際快遞優(yōu)惠不少,很顯然下一個(gè)主流快遞很可能是國(guó)際專線類。
提前選擇替代郵政渠道的物流方式
美國(guó)“退群”,郵政類物流渠道將會(huì)失去價(jià)格優(yōu)勢(shì),使用郵政快遞到美國(guó)的賣家物流成本必然會(huì)上漲,如果想降低物流成本,必須要提前選擇好可替代郵政渠道的物流方式。我們來(lái)看看泰嘉物流中美專線的優(yōu)勢(shì)。
中美專線:可寄運(yùn)0-20kg的貨物通達(dá)美國(guó)全境,可寄運(yùn)普貨、紡織品、內(nèi)置電池產(chǎn)品,整體簽收時(shí)效3-5天,全程有usps單號(hào)追蹤,沒(méi)有燃油附加費(fèi)。時(shí)效接近快遞,但是價(jià)格卻主流E郵寶還便宜。
例如:寄運(yùn)2kg的貨物到美國(guó),運(yùn)費(fèi)僅需125元,而同樣有寄運(yùn)美國(guó)優(yōu)勢(shì)的E郵寶運(yùn)費(fèi)則在153元以上。
中美專線-B:價(jià)格優(yōu)勢(shì)同上,可寄運(yùn)0-2kg的貨物到達(dá)美國(guó)全境,時(shí)效穩(wěn)定,價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著,這個(gè)渠道最大的亮點(diǎn)是可寄運(yùn)純電池產(chǎn)品抵達(dá)美國(guó),是不可多得的稀缺優(yōu)質(zhì)渠道。
泰嘉物流商業(yè)快遞類優(yōu)勢(shì)渠道:
DHL專線:可寄運(yùn)0-30kg的貨物到達(dá)美國(guó)地區(qū),可寄運(yùn)普貨、內(nèi)置電池貨物,整體簽收時(shí)效3-5天,媲美本地藏發(fā)貨。在發(fā)重量為1.5-5kg的貨物寄往美國(guó)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
例如:寄運(yùn)2kg重量的貨物到達(dá)美國(guó),僅需140元運(yùn)費(fèi),而同樣有寄運(yùn)美國(guó)優(yōu)勢(shì)的E郵寶運(yùn)費(fèi)則在153元以上。
香港DHL-特惠:首重500克起,可寄0-500kg的貨物達(dá)到美國(guó)地區(qū),可寄普貨、內(nèi)置電池物品,可做關(guān)稅預(yù)付,單獨(dú)報(bào)關(guān),通關(guān)能力強(qiáng),旺季不排倉(cāng),簽收時(shí)效為3-7天。在發(fā)重量為5-10kg之間的貨物,寄運(yùn)美國(guó)價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。
例如:發(fā)重量為5kg的貨物寄運(yùn)美國(guó),運(yùn)費(fèi)僅需271元,價(jià)格非常實(shí)惠!
香港DHL-標(biāo)準(zhǔn):首重500克起,可寄0-1000的貨物抵達(dá)美國(guó),可寄普貨、內(nèi)置電池物品,整體簽收時(shí)效為1-5天,可做關(guān)稅預(yù)付,單獨(dú)報(bào)關(guān),通關(guān)能力強(qiáng),旺季不排倉(cāng),在發(fā)重量為5-10kg之間的貨物,寄運(yùn)美國(guó)價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。
例如:發(fā)重量為5kg的貨物寄運(yùn)美國(guó),運(yùn)費(fèi)僅需276元,時(shí)效最優(yōu),價(jià)格實(shí)惠。
以上國(guó)際專線渠道價(jià)格實(shí)惠,可寄貨物多樣化,其中中美專線、中美專線B、DHL專線適合寄運(yùn)5kg以下的貨物抵達(dá)美國(guó),香港DHL-標(biāo)準(zhǔn)、香港DHL-特惠適合寄運(yùn)5-10kg的貨物到達(dá)美國(guó),價(jià)格優(yōu)勢(shì)最為顯著,兩個(gè)渠道優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),幫助客戶選擇價(jià)格最優(yōu)的物流渠道。
美國(guó)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟,將會(huì)限制美國(guó)電商的發(fā)展,但無(wú)法阻擋中國(guó)跨境電商的發(fā)展。泰嘉物流是一家專業(yè)的跨境物流公司,物流渠道豐富,可寄運(yùn)種類多,價(jià)格便宜,性價(jià)比高。并且還擁有專業(yè)的客服團(tuán)隊(duì),為客戶提供及時(shí)的查件、理賠、港前港后問(wèn)題件處理及跨境物流中各種突發(fā)問(wèn)題處理;精英業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)為客戶提供個(gè)性化物流解決方案,推薦適合的物流渠道,為客戶最大限度地節(jié)省跨境物流成本。
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