QQ咨詢
企業(yè)微信
?
深圳泰嘉物流公司致力于提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的國際快遞服務(wù)
?主頁 > 新聞資訊 >

文章詳情?NEWS DETAIL


國際快遞運(yùn)費(fèi)如何才能查詢對比哪家有優(yōu)勢?

02-21

國際物流的發(fā)展趨勢是什么?

02-20

海關(guān)通關(guān)指南:避免國際快遞包裹被扣留的六大技巧

02-19

國際快遞選擇指南:如何挑選最適合你的物流合作伙伴?

02-19

UPS代理商都有哪些優(yōu)勢?

02-19

國際快遞DHL是什么意思?

02-06

限電減產(chǎn)對外貿(mào)出口有何影響?

liangs???發(fā)布時間:2021-09-29 17:34:33

  最近看了不少解釋“限電減產(chǎn)”邏輯的文章,從“美國放水”或“齊紈魯縞”角度來闡述的都有。但是解釋“能耗雙控”政策背后的“碳達(dá)峰”和“碳中和”由來的文章比較少。使我印象深刻的一點是,歐洲發(fā)達(dá)國家從碳達(dá)峰到碳中和的過渡期有60年,但我國要在30年內(nèi)完成這一目標(biāo)。

  那一刻我很想對買家說:你們提的“零碳”,我們認(rèn)可,我們也正在竭盡所能為了全人類的共同命運(yùn)去努力;同時我們還要滿足全世界的需求,要知道,全球30%以上的產(chǎn)品是由我國制造的。就這樣了,你還不允許我漲漲價?

  所以本文想從“碳達(dá)峰”“碳中和”的角度來解釋當(dāng)前的環(huán)境,一方面是為外貿(mào)人提供一些了解大趨勢的參考,一方面則是提供一些與買家的談資。
 

碳中和
 

  01我們的“碳中和”,他們的“零碳”

  “碳中和”(carbon neutrality),節(jié)能減排專業(yè)術(shù)語,是指企業(yè)、團(tuán)體或個人測算在一定時間內(nèi),直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林、節(jié)能減排等形式,抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放,最終實現(xiàn)凈零排放(net-zero carbon dioxide emissions)目標(biāo)。

  如果說這個詞太專業(yè),那么在歐洲地區(qū),比較為人所熟知的是另一種說法——“零碳”(zero carbon)。

  而“碳達(dá)峰”(emission peak)是指二氧化碳排放量穩(wěn)定下降之前,勢必在相當(dāng)時間內(nèi)持續(xù)增加,一旦排放量達(dá)到歷史最高值,就標(biāo)志著由增轉(zhuǎn)降的拐點可能到來,這就叫做“碳達(dá)峰”。碳達(dá)峰要求碳排放在設(shè)定時間后不再增長。

  “碳中和”和“碳達(dá)峰”都是今年的熱詞,外媒在對中國的節(jié)能減排做報道時均會提及,所以大家可以記一下上述幾個單詞。

  02由來

  說到“零碳”,就不得不提一下《巴黎協(xié)定》(The Paris Agreement)。它在2015年12月12日在第21屆聯(lián)合國氣候變化大會(巴黎氣候大會)上通過,于2016年4月22日在美國紐約聯(lián)合國大廈簽署,于2016年11月4日起正式實施。

  這是繼《京都議定書》后第二份有法律約束力的氣候協(xié)議,為2020年后全球應(yīng)對氣候變化行動作出了安排,它明確提出了全球共同追求的“硬指標(biāo)”,把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平升高控制在2攝氏度之內(nèi),并為把升溫控制在1.5攝氏度之內(nèi)努力。

  2016年4月,我國也在《巴黎協(xié)定》上簽字, 同年9月3日,全國人大常委會批準(zhǔn)中國加入《巴黎氣候變化協(xié)定》,成為完成了批準(zhǔn)協(xié)定的締約方之一。

  美國前任總統(tǒng)特朗普在執(zhí)政期間(2020年)退出《巴黎協(xié)定》,使得美國成為唯一退出《巴黎協(xié)定》的締約方,當(dāng)時引起輿論的軒然大波,以至于后來拜登剛一上任,第一個政策就是重新加入《巴黎協(xié)定》(2021年2月)。

  現(xiàn)在,越來越多的國家承諾在未來幾十年內(nèi)實現(xiàn)碳中和或“凈零排放”(Net Zero Emission)。畢竟如果我們繼續(xù)排放導(dǎo)致氣候變化的物質(zhì),溫度將繼續(xù)升高到1.5°C以上,甚至威脅到世界各地人民的生活和生計。

  可以說,這是為了全人類的未來而做出的努力。

  03承諾

  歐盟、日本和韓國以及其他110多個國家(歐洲最積極)已承諾到2050年實現(xiàn)碳中和。中國表示將到2060年實現(xiàn)碳中和。

  我們雖然比人家晚10年,但是值得注意的一點是:許多西方發(fā)達(dá)國家早在上世紀(jì)90年代就實現(xiàn)了碳達(dá)峰,它們承諾在2050年實現(xiàn)碳中和,留給它們的時間是60年;我國則承諾會在2030年實現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年實現(xiàn)碳中和,我們的過渡期只有30年。

  根據(jù)世界資源研究所的預(yù)計,日本、新西蘭、韓國的碳排放將在2020年以前達(dá)峰,而中國、墨西哥、新加坡的碳排放預(yù)計在2030年以前達(dá)峰。

  去年9月22日,中國在第75屆聯(lián)合國大會上宣布,“二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”。

  這事關(guān)我國履行國家自主貢獻(xiàn)承諾、贏得全球氣候治理主動權(quán)。

  一年之后的2021年9月22日,中國氣候變化事務(wù)特使解振華在一場論壇上表示,中國是世界上最大的發(fā)展中國家,碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)意味著,中國將完成全球最高的碳排放強(qiáng)度降幅,用全球歷史上最短的時間實現(xiàn)從碳達(dá)峰到碳中和,達(dá)峰時人均GDP和人均碳排放將低于美、歐、日等發(fā)達(dá)國家達(dá)峰時的水平。

  然而與此同時,那些走在前面的國家還有“新招”,比如“碳邊境稅”(Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM,又稱carbon border tax)。

  歐盟于7月公布了其關(guān)于征收世界首個碳邊境關(guān)稅的提案,旨在確保外國制造商不會在歐盟加強(qiáng)其氣候變化政策的同時獲得相對于歐盟公司的競爭優(yōu)勢。該提案提出,從2026年起,進(jìn)口歐盟境外制造產(chǎn)品將根據(jù)其生產(chǎn)時排放的二氧化碳收取關(guān)稅,涵蓋水泥、鋼鐵、鋁、化肥和電力等商品。歐委會還計劃在2030年后擴(kuò)大歐盟的碳邊境關(guān)稅適用范圍,以涵蓋更多行業(yè)和產(chǎn)品,使更多的國際貿(mào)易受制于這一政策。

  澳大利亞貿(mào)易部長對此是這么評價的:“我們非常擔(dān)心CBAM實質(zhì)上只是一種新的保護(hù)主義機(jī)制,最終破壞全球自由貿(mào)易,并打擊澳大利亞本土出口商和就業(yè)機(jī)會。”

  04壓力

  我國是世界第一大碳排放國家。

  為什么?

  因為我國也是世界最大的制造業(yè)國家,是全球最大的工業(yè)制成品出口國(占全球1/7)。制造產(chǎn)品則需要消耗能源。

  2020年,全球制造業(yè)受到新冠疫情暴發(fā)的嚴(yán)重影響,除中國之外的制造大國因疫情無法平息,而遲遲不能恢復(fù)產(chǎn)能。大量訂單又回到了中國,我們也看到了不少制造業(yè)回流的新聞。

  為了完成這些訂單,我們所感受到的第一大痛點是中國出口的海運(yùn)費(fèi)用大幅攀升了。但現(xiàn)在,限電減產(chǎn)的熱度甚至超過了海運(yùn)成本。

  今年8月,我國發(fā)改委發(fā)布了《2021年上半年各地區(qū)能耗雙控目標(biāo)完成情況晴雨表》,報告中點名了青海、寧夏、廣西、廣東、福建、新疆、云南、陜西、江蘇等9省(區(qū))能耗強(qiáng)度同比不降反升,為一級預(yù)警,面臨整改。

  從1-7月各省的耗電情況來看,對全社會用電量貢獻(xiàn)超過1%的均是出口大省,包括:山東(1.6%)、廣東(1.5%)、江蘇(1.5%)和浙江(1.2%)。

  從1-7月制造業(yè)行業(yè)的耗電情況來看,用電量增速較高的基本都屬于出口導(dǎo)向型行業(yè),包括:電氣機(jī)械、汽車制造、家具制造、木材加工、計算機(jī)通信和其他電子設(shè)備、儀器儀表、通用設(shè)備、紡織服裝、文教用品和紡織。

  9月11日《完善能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控制度方案》出臺,標(biāo)志著中央將進(jìn)一步深入推進(jìn)節(jié)能降耗工作,推動實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)任務(wù)。這份《方案》明確指出,要將能源要素優(yōu)先保障高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)。

  所以現(xiàn)在地方為了完成全年能耗雙控目標(biāo),才加強(qiáng)了對高耗能產(chǎn)業(yè)的管控。

  昨天我們也給出了一些借此時機(jī)向買家漲價的英文郵件模板。

  也有外貿(mào)朋友說,沒法漲價,提漲價了客戶就要跑。

  確實,能夠提漲價的企業(yè)是在產(chǎn)品上有優(yōu)勢或者有定價話語權(quán)的企業(yè),那些價格沒有優(yōu)勢、行業(yè)內(nèi)競爭又非常激烈的企業(yè),不管遇到什么時機(jī)都很難提價了。

  但這更多是行業(yè)的問題,而不是時機(jī)的問題。

  “碳達(dá)峰”“碳中和”成為了當(dāng)前的熱詞,也是國家層面規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。我們這些與此相關(guān)的外貿(mào)企業(yè),順勢而為才是出路。
 

碳達(dá)峰
 

  泰嘉物流助力跨境電商賣家低價發(fā)貨

  泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉儲操作場地,多條全自動包裹分揀流水線,上百個優(yōu)質(zhì)國際物流渠道,能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北,廣州,義烏設(shè)有線下直營網(wǎng)點,提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。

  主營國際快遞,國際專線,國際小包,國際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù),是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商,荷蘭郵政中國市場一級莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場底價收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

  當(dāng)天收貨,當(dāng)天出倉,當(dāng)天上網(wǎng),2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發(fā)貨不可多得的物流利器。
 

泰嘉物流
 

  服務(wù)優(yōu)勢

  時效快:泰嘉物流三大快遞渠道,當(dāng)天收貨,當(dāng)天上網(wǎng),歐美地區(qū)時效最快,平均2-5天即可完成妥投。

  價格最低:泰嘉物流為三大快遞(UPS、FedEx、DHL)一級莊家代理,運(yùn)費(fèi)低至官方公布價1-4折,市場最低價。同時面向直客,同行保持最低價收發(fā)貨。

  包裹跟蹤:全程跟蹤,泰嘉網(wǎng)站查詢。

  安全穩(wěn)定:妥投率99%以上,丟件率低,可穩(wěn)定發(fā)普貨、內(nèi)電/配電產(chǎn)品及其他敏感貨等。

  通關(guān)能力強(qiáng):協(xié)助清關(guān),通關(guān)能力強(qiáng)。

  服務(wù)有保障:泰嘉物流深耕跨境電商物流12年,經(jīng)驗豐富,資源豐富,是“AAA級物流企業(yè)”,“廣東省守合同重信用企業(yè)”,“百度認(rèn)證金牌企業(yè)”,全體員工用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

  泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨,中轉(zhuǎn)倉儲等服務(wù),特別適合新手賣家發(fā)貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載

相關(guān)推薦?RELATED SUGGESTION

?
在 線 客 服 X

企業(yè)微信

服務(wù)號

訂閱號

客戶服務(wù)熱線

400-098-5699