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亞馬遜FBA賣家發(fā)貨美國(guó)如何應(yīng)對(duì)物流排倉(cāng)、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)?

李俊松???發(fā)布時(shí)間：2020-11-24 18:15:46

　　亞馬遜FBA賣家發(fā)貨美國(guó)如何應(yīng)對(duì)物流排倉(cāng)、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)?黑五特賣如火如荼的進(jìn)行著，很多賣家摩拳擦掌已經(jīng)做好了爆單的準(zhǔn)備。不過(guò)，每到電商旺季，物流延誤、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)等問(wèn)題總是接踵而來(lái)，打亂了賣家的銷售計(jì)劃。

　　據(jù)了解，美國(guó)路向亞馬遜FBA頭程物流出現(xiàn)嚴(yán)重的排倉(cāng)情況，特別是海運(yùn)FBA投頭程，情況更加嚴(yán)重。海運(yùn)不僅面臨著“一柜難求”艙位嚴(yán)重不足的窘境，而且到港之后由于末端派送運(yùn)力不足，貨物提取時(shí)效受到嚴(yán)重的影響。
 

　　空運(yùn)方面，貨物排倉(cāng)、時(shí)效延誤明顯，基本都需要排倉(cāng)兩周以上且隨著物流資源緊缺導(dǎo)致的供需失衡，出現(xiàn)了大幅的價(jià)格上漲。快遞直發(fā)，價(jià)格一如既往的昂貴，由于物流資源較為充足、發(fā)貨量相對(duì)較少，整體排倉(cāng)一周左右。
 

　　除開(kāi)物流排倉(cāng)，倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)又是賣家心中的另一個(gè)痛點(diǎn)。據(jù)了解，美國(guó)的加利福尼亞、亞利桑那州倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)最為嚴(yán)重，超過(guò)十幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)均爆倉(cāng)無(wú)法派送。聯(lián)邦國(guó)際快遞近日也公告提醒，ONT9/LGB7/LGB4/SNA4/ONT2/SNA7/LBG3……等等倉(cāng)庫(kù)無(wú)法送達(dá)，禁止接收目的地為這些亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的貨物。
 

　　物流延誤、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)嚴(yán)重影響賣家銷售計(jì)劃，該如何應(yīng)對(duì)呢?

　　1、關(guān)于物流延誤

　　從目前的態(tài)勢(shì)來(lái)看，美國(guó)各大港口的末端派送能力短時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù)正常，進(jìn)行海運(yùn)運(yùn)輸一定會(huì)面臨較為嚴(yán)重的延誤。在有限的電商大促節(jié)日中，并不建議賣家使用海運(yùn)備貨，可能貨了、旺季結(jié)束了，流量、單量沒(méi)了……
 

　　至于空加派，需要酌情使用?？占优烧w時(shí)效要比快遞直發(fā)慢很多，唯一的優(yōu)勢(shì)就是在價(jià)格上，能夠幫助賣家節(jié)省物流成本，獲取更多的產(chǎn)品利潤(rùn)。在發(fā)空加派時(shí)，賣家一定要預(yù)留足夠的物流時(shí)間，確保倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存充足。也可以與快遞直發(fā)搭配使用，控制好倉(cāng)庫(kù)的貨量。
 

　　快遞直發(fā)的唯一缺點(diǎn)，就是價(jià)格昂貴。不過(guò)大家不用擔(dān)心，泰嘉物流作為DHL、UPS國(guó)際快遞的一級(jí)代理，依托代理優(yōu)勢(shì)能讓客戶使用DHL、UPS所打造的美國(guó)FBA頭程物流，享受超低價(jià)格收貨。DHL美國(guó)FBA，能以53元/kg的價(jià)格收貨。UPS美國(guó)FBA，能以54.5元/Kg的價(jià)格收貨。
 

　　UPS時(shí)效2-5天，DHL時(shí)效3-7天，排倉(cāng)概率小、延誤時(shí)間短，提供DDP預(yù)付關(guān)稅，關(guān)稅實(shí)報(bào)實(shí)銷。不管大家是緊急發(fā)貨，還是與空加派搭配使用發(fā)貨，都可以選擇這兩個(gè)優(yōu)質(zhì)物流渠道。
 

　　2、關(guān)于倉(cāng)庫(kù)排倉(cāng)

　　美國(guó)亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)排倉(cāng)及其嚴(yán)重，即使在亞馬遜提高IPI分?jǐn)?shù)的背景下，也有諸多州出現(xiàn)爆倉(cāng)情況，足以見(jiàn)得電商旺季亞馬遜的火熱情況。針對(duì)倉(cāng)庫(kù)排倉(cāng)，解決辦法有三個(gè)，賣家可以搭配使用也可以單獨(dú)使用，根據(jù)自己的具體情況來(lái)定。
 

　　尋找冷門(mén)倉(cāng)庫(kù)：在發(fā)貨之前，了解美國(guó)各地亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的情況，哪些爆倉(cāng)了?哪些沒(méi)爆倉(cāng)?哪些不容易爆倉(cāng)?盡量將貨物發(fā)在冷門(mén)倉(cāng)，避開(kāi)爆倉(cāng)排隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)。
 

　　使用海外倉(cāng)：相對(duì)亞馬遜，海外倉(cāng)的情況會(huì)好一點(diǎn)，可以尋找一下有庫(kù)存位置的海外倉(cāng)進(jìn)行發(fā)貨。
 

　　使用自發(fā)貨物流：另外，如果我們使用自發(fā)貨物流，就不用擔(dān)心亞馬遜倉(cāng)庫(kù)排倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)了。但是自發(fā)貨物流，難以獲得消費(fèi)者信任與支持，建議搭配使用，防止斷貨風(fēng)險(xiǎn)。

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