文章詳情?NEWS DETAIL

國際貨運提單的基礎(chǔ)知識：什么是提單及提單的作用

liangs???發(fā)布時間：2019-07-12 19:32:22

　　在國際物流運輸中，總會聽到提單一詞，然而很多人對于提單的定義總是模糊不清。加下來泰嘉物流為大家整理國際貨運中關(guān)于提單的一些基礎(chǔ)知識。了解國際貨運知識，選擇合適的貨運公司，雙方協(xié)作，才能最大程度降低風(fēng)險，順利交貨。
 

　　什么是提單

　　提單，就是提貨單，把貨物交給貨運公司以后，貨運公司出具給托運人的文件，是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項契約，但就構(gòu)成契約的主要項目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運項目，是眾所周知的；有運價和運輸條件，承運人也是事先規(guī)定的。因此在托運人或其代理人向承運人定艙的時候就被認(rèn)為契約即告成立，所以雖然條款內(nèi)容是由承運人單方擬就，托運人也應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方已認(rèn)可，即成為運輸契約。
 

　　提單的基礎(chǔ)知識

　　提單一般是自動復(fù)寫的一式六份，三份是正本(上面有original字樣)，三份副本(標(biāo)明copy字樣)。除了“正本/副本”字樣外，其它字句完全一樣。正本一般是鮮艷彩色，而副本多半是黑白，一眼就可以分辨。

　　任何一份正本提單都可以提貨，一旦提貨，其余的正本就失效了。副本只作留擋、記錄、證明、核對等用處，不能用來提貨。

　　提單的樣式大同小異。通常A4大小(也就是普通雜志大小)，除了貨運公司的名稱、落款簽名蓋章外，分好幾個欄目內(nèi)容。最基本的有：

　　1.發(fā)貨人Shipper———通常就是出口商。

　　2.收貨人Consignee———可以填寫具體的收貨人，比如外商，也可以填“TOORDER”，憑指示，意思是誰提貨還沒確定，到時候憑轉(zhuǎn)讓批示來定。

　　3.通知人NotifyParty———就是貨到碼頭后，貨運公司該通知誰“貨到啦，來提貨吧”。注意，這個通知方只是起個傳遞消息的作用，并不具備提貨的效力(除非他本身就是提單上注明的收貨人)。所以，通知方寫誰都無所謂，一般就依照外商的要求填寫，寫一個或兩三個都行。

　　4.船名航次OceanVessel&Voyage———遠(yuǎn)洋貨輪有個有趣的地方就是都有自己的名字，比如“遠(yuǎn)東之星”，“昆士蘭皇后”什么的。此外每次航行都會指定一個航次號，比如“V4.5E”，組合起來就類似于“FAREASTSTARV4.5E”，即遠(yuǎn)東之星號貨輪的V4.5E航次。遠(yuǎn)洋運輸在公海上長途跋涉，風(fēng)險大，必須組織嚴(yán)密，因此知道船名航次，很容易在互聯(lián)網(wǎng)上查到該船計劃何時啟程何時抵達(dá)，途經(jīng)什么港口等信息。

　　5.起運港、目的港、交貨地點———據(jù)實填寫。

　　6.貨物嘜頭、品名、重量、體積、集裝箱號、鉛封號等———據(jù)實填寫。貨物嘜頭，指的是包裝箱外面印制的簡單字符圖案，目的主要是為了便于在大堆的貨物中識別辨認(rèn)出來。嘜頭沒有固定格式，按照客戶的要求來做。也可以沒有嘜頭，顯示“N/M”字樣，即NOMARKS。

　　7.其它附加內(nèi)容———比如注明運費是發(fā)貨方支付還是收貨人支付、貨物何時裝載上船、目的港提貨處代理人名址以及其它一些客戶要求顯示標(biāo)注的字句內(nèi)容。

　　提單內(nèi)容的填寫，由托運人把基本資料和要求告訴貨運公司，貨運公司填寫以后經(jīng)托運人確認(rèn)無誤，開出正本。
 

　　提單的作用

　　1.貨物收據(jù)

　　提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù)，確認(rèn)承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物，已代裝船。

　　2.運輸契約證明

　　是托運人與承運人的運輸契約證明。

　　承運人之所以為托運人承運有關(guān)貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運輸契約的憑證。

　　3.貨權(quán)憑證

　　提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利，提單代表了其所載明的貨物。
 

本網(wǎng)站部分文案及圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除