李俊松???發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 14:53:01
DHL國(guó)際快遞到法國(guó)多少天能到?怎么收費(fèi)?DHL國(guó)際快遞,全球最大的國(guó)際快遞企業(yè),在通郵美國(guó)、加拿大、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。具體優(yōu)勢(shì)為:到貨時(shí)效短、收貨價(jià)格低、貨運(yùn)時(shí)效穩(wěn)定、通關(guān)能力強(qiáng)等,成為了發(fā)貨歐美托運(yùn)人的重要選擇。
今天,我們來(lái)聊聊DHL國(guó)際快遞到法國(guó)的時(shí)效價(jià)格以及其它信息,并為大家介紹DHL國(guó)際快遞到法國(guó)需要注意的一些事項(xiàng),希望能夠幫助到大家。
DHL國(guó)際快遞到法國(guó)時(shí)效及價(jià)格介紹
1、DHL國(guó)際快遞到法國(guó)時(shí)效
DHL國(guó)際快遞到法國(guó),標(biāo)準(zhǔn)型快遞渠道時(shí)效在2-5天左右,特惠渠道時(shí)效在3-7天左右。一般來(lái)說(shuō),淡季選擇特惠渠道有不錯(cuò)的時(shí)效,而且資費(fèi)較低,節(jié)省郵寄價(jià)格。旺季選擇標(biāo)準(zhǔn)渠道,物流時(shí)效更有保障。
2、DHL國(guó)際快遞到法國(guó)價(jià)格
DHL國(guó)際快遞到法國(guó),按照首重、續(xù)重的方式計(jì)費(fèi),首重、續(xù)重均有0.5kg,在重量21kg以上按每千克計(jì)費(fèi)。下面,為大家介紹常見(jiàn)幾個(gè)貨物重量的價(jià)格。
重量1kg的物品到法國(guó):130元左右;
重量2kg的物品到法國(guó):174元左右;
重量5kg的物品到法國(guó):289元左右;
重量21kg的物品到法國(guó):49元/kg左右。
需要知道的是,國(guó)際快遞的價(jià)格波動(dòng)加大,特別是目前處于跨境物流旺季,價(jià)格調(diào)整頻繁。因此,實(shí)際DHL國(guó)際快遞到法國(guó),需以公司最新的價(jià)格表為準(zhǔn)。
3、關(guān)于遞送物品的限制
DHL國(guó)際快遞到法國(guó),可承接一般帶電物品,例如手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)、攝像機(jī)、電子手表、游戲機(jī)以及這些物品的配套電池。另外一些特殊物品,需要走特殊的快遞渠道,例如化妝品、純電池、液體、膏體、品牌產(chǎn)品等等。
4、DHL國(guó)際快遞渠道限制
DHL國(guó)際快遞渠道限制小,重量限制在68kg以內(nèi),單件包裹超過(guò)68kg會(huì)收取超重附加費(fèi)。在尺寸上,限制在300厘米以內(nèi),長(zhǎng)寬高之和需小于300厘米,超過(guò)這個(gè)尺寸會(huì)被收取超長(zhǎng)附加費(fèi)。
5、關(guān)于清關(guān)模式及關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)
DHL國(guó)際快遞采用的是自然清關(guān),基于本土的優(yōu)勢(shì),貨物的通關(guān)能力通常比較強(qiáng)。關(guān)稅方面,法國(guó)與其他歐盟國(guó)家一樣,關(guān)稅起征點(diǎn)為22歐元,申報(bào)價(jià)值超高22歐元需要按規(guī)定較大對(duì)應(yīng)數(shù)值的關(guān)稅。DHL國(guó)際快遞只作為承運(yùn)商,不負(fù)責(zé)貨物的清關(guān),所以遞送貨物前,需要考慮到清關(guān)的問(wèn)題。
DHL國(guó)際快遞到法國(guó)注意事項(xiàng)
1、敏感貨郵寄須知
除開(kāi)內(nèi)置電池、配套電池之外,其他敏感類貨物都需要專門的快遞渠道進(jìn)行遞送。品牌產(chǎn)品,需要通過(guò)DHL快遞仿牌渠道?;瘖y品、液體、膏體等物品,需要走歐洲專線、荷郵小包等渠道。純電池、干電池,需要走荷郵小包電池、歐洲專線等渠道遞送。
2、郵寄信息填寫注意事項(xiàng)
郵寄信息中,郵編千萬(wàn)不要填寫錯(cuò)誤,一旦錯(cuò)誤包裹必定無(wú)法遞送到目的地,而處理的過(guò)程中需要支付轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。
3、關(guān)于品牌產(chǎn)品
品牌物品,如果沒(méi)有品牌官方授權(quán)的進(jìn)出口授權(quán)證書,那么均會(huì)被當(dāng)做仿牌產(chǎn)品,需要走專門的仿牌渠道。
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